Cómo escape funcionen los frenos

Motores diésel exclusivamente


  • Los frenos de escape funcionan en un motor diesel para ayudar a frenar el vehículo hacia abajo sin poner tensión excesiva en los frenos de las ruedas reales. Debido a que estos motores no tienen una válvula de mariposa presente en el colector de admisión, hay una falta total de vacío en el interior del motor cuando hay que fluye no combustible, tal como cuando el conductor deja que el acelerador hasta durante el movimiento. Este vacío de admisión crea la "desaceleración" sintieron efecto en vehículos de pasajeros y camiones al ir cuesta abajo sin acelerador aplicado.

Cómo trabajan ellos

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    Un freno de escape se cierra literalmente fuera del colector de escape desde el motor a través de una válvula, la creación de grandes cantidades de contrapresión en los cilindros, lo que ralentiza los pistones hacia abajo, que a su vez frena el motor hacia abajo. De esta manera, los conductores de automóviles y camiones diesel son capaces de agregar con seguridad la potencia de frenado, mientras que el ahorro de desgaste de los frenos de las ruedas. Cuanto más la vía de escape está cerrada, la más de par motor se utiliza para frenar el vehículo. Algunos frenos de escape se pueden integrar con un sistema de turbo, y algunos son estar solo.

Cosas que saber

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    Un freno de escape no es lo mismo que un "Jake Brake", que utiliza el retraso de la válvula y la compresión para frenar el motor. Un freno Jake es mucho más fuerte que un freno de escape, y algunas comunidades han prohibido el uso de ellos por completo. Grandes camiones semi tractor emplean este sistema de frenado a menudo. Suena un poco como una ametralladora cuando está en uso, es por eso que están prohibidas en algunos lugares. "Jake Brake" es en realidad sólo un nombre ampliamente aceptada del sistema de frenado de compresión hecha por Jacobs, pero sí existen otras marcas. Algunos de los nuevos frenos de escape que están saliendo emplear un sistema de modulación que mejora el rendimiento de frenado a través de toda la gama de revoluciones del motor. Si usted está mirando para agregar un freno de escape de su automóvil de motor diesel, es muy recomendable para dejar un mango profesional que, a menos que tenga los conocimientos y la experiencia de los sistemas de escape de motores diesel adecuada.

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