Cómo quitar el colector de escape de admisión en un 6 cilindros Ford 300
El pulgadas cúbicas Ford 300 en línea de seis cilindros fue el mayor motor de seis cilindros "recta" producido por Ford, y se encuentra solamente en camiones. Este motor utiliza un colector de admisión-escape combinación que debe ser eliminado como una unidad. Con el tiempo, el colector puede sufrir una grieta, o la admisión o de escape junta puede desarrollar una fuga, que requiere la eliminación. El mecánico de bricolaje debe ser capaz de desmontar y montar la unidad de colector en unas cuatro horas.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de punta plana
- Llave de tubo conjunto
Aparcar el Ford sobre una superficie pavimentada plana y ponga el freno de estacionamiento.
Retire el conjunto del filtro de aire.
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Desconectar el varillaje del acelerador en el carburador levantando el clip de metal pequeña hacia arriba y tirando de la barra del acelerador fuera de la articulación del acelerador. Desenganchar el muelle de retorno del acelerador en el carburador. Retire la línea de avance de vacío del carburador. Utilice un destornillador plano para aflojar la abrazadera de la manguera en la línea de combustible donde se une al carburador y quitar la línea de combustible.
Use un destornillador ranurado para aflojar la abrazadera de la manguera en la manguera de servofreno en el colector de admisión y retire la manguera.
Utilice una llave de tubo para eliminar las dos tuercas del tubo de escape, donde se une al extremo del colector de escape. Deslice la brida del tubo de escape de los pernos del colector.
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Utilice una llave de tubo para eliminar los 10 pernos y tres tuercas que fijan los colectores a la culata. Eliminar los colectores de la culata.