Cómo reemplazar las juntas del colector de admisión en una intriga 3.5
El Oldsmobile era un sedán de tamaño mediano que fue producido con un motor de 3,5 litros o 3,8 litros. El motor de 3.5 litros se introdujo por primera vez en 1999 y se convirtió en estándar a partir de 2000 hasta que la intriga se retiró en el 2002.
El colector de admisión tiene una serie de cámaras que fluye el refrigerante del motor a través de mantener el motor se enfríe. La junta está en su lugar para evitar que el líquido se propague en lugares que no debería. Cuando la junta está dañada, puede causar que el motor se caliente antes de tiempo y se dañe.
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- destornillador de cabeza plana
- sellador de junta
Estacionar el vehículo en una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Abra el capó y fijarla en su lugar con el prop capó.
Desconectar los cables de las bujías de la parte superior de la tapa del distribuidor. Retire el perno de retención tapa del distribuidor con una llave de tubo. Retire la tapa del distribuidor.
Aflojar las abrazaderas de manguera en la manguera superior del radiador y la bomba de agua. Tire de las mangueras libres del colector de admisión.
Retirar los pernos que sujetan el colector en su lugar con una llave de tubo. Retire el colector.
Pelar las viejas juntas del colector del motor. Si son atrapados, utilizar un destornillador de punta plana para hacer palanca liberarlos.
Rociar las nuevas juntas con sellador de junta y ponerlos en su lugar.
Ajuste el colector de admisión en la parte superior de las juntas y apretar los tornillos de fijación con una llave de tubo.
Una las mangueras del radiador y la bomba de agua al colector de admisión y apretar las abrazaderas con un destornillador de punta plana.
Coloque la tapa del distribuidor a la parte superior del colector. Vuelva a colocar el tornillo de fijación y apriete con una llave de tubo. Reemplazar los cables de bujía.