Cómo cambiar un colector de admisión Junta

El propósito principal de un colector de admisión es dirigir la mezcla de aire / combustible a cada uno de los cilindros de un automóvil, donde se enciende entonces para producir energía. El colector de admisión también cuenta con varias cámaras internas que anticongelante del radiador viaja a través para enfriar el motor. Debido a que el combustible y anticongelante flujo a través del colector de admisión, el colector utiliza juntas para evitar que estos fluidos se mezclen entre sí. Con el tiempo, la integridad de estas juntas se rompe, lo que permite que los fluidos se mezclan juntos. Cuando esto ocurre, la eficiencia del motor se ve gravemente afectada, y las juntas debe ser reemplazado para remediar el problema.


Cosas que necesitará

  • sellador WrenchFlathead screwdriverGasket
  • Video: Exhaust manifold gasket / Junta colector de escape OPEL KADETT 1.6 C16SV .

    Retire el distribuidor de la parte superior del colector de admisión por primera tira de cada uno de los cables de las bujías fuera de la tapa del distribuidor, a continuación, mediante la eliminación de la única tuerca de retención situado debajo del distribuidor con una llave. Tire del distribuidor hacia arriba para retirarla.

  • Desconectar la manguera superior del radiador y la manguera de la bomba de agua desde la parte frontal del colector de admisión. Cada manguera se fija con una sola abrazadera de manguera. Aflojar el tornillo en cada abrazadera de manguera con un destornillador de cabeza plana, a continuación, deslice cada abrazadera de distancia desde el extremo de la manguera. Tire de las mangueras lejos del colector de admisión para eliminarlos.

  • Video: quitando los multiples de escape y admision

    Retire los pernos de retención del colector con una llave, a continuación, levante el colector de parar el motor.

  • Localizar las cuatro juntas del colector de admisión de reemplazo y prepararlos para la instalación. Tenga en cuenta que hay dos juntas cortos y dos largos juntas. Las juntas cortos son para los extremos del colector. Escudo un lado de ambas de las cortas juntas del colector con sellador de la junta, a continuación, colocar el lado revestido de ambas juntas de estanqueidad contra el motor. Escudo del otro lado de las dos juntas con sellador de junta. Escudo un lado de ambas de las largas juntas del colector con sellador de la junta, a continuación, colocar el lado revestido de cada larga junta contra el motor. Escudo del otro lado de las dos juntas con sellador de junta.

  • Bajar el colector de admisión en las juntas, a continuación, instalar y apretar los tornillos de fijación del colector.

  • Video: Intake manifold gasket / Junta colector de admisión OPEL KADETT 1.6 C16SV .

    Conectar el tubo superior del radiador y la manguera de la bomba de agua a la parte frontal del colector. Desliza cada manguera en el colector, a continuación, deslizar las abrazaderas de manguera al extremo de las mangueras. Apretar el tornillo de cada abrazadera de manguera con un destornillador de cabeza plana.

  • Video: Exhaust Manifold Gasket Assembly - Montaje Colector de Admisión NISSAN TERRANO II 2.4 KA24E

    Inserte el distribuidor a través del colector de admisión, a continuación, instalar y apretar el tornillo de sujeción del distribuidor único para asegurar el distribuidor en su lugar. Conectar los cables de bujía a la tapa del distribuidor para completar el proceso.

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