¿Cómo funciona un silenciador del coche?

El sistema de escape sin un silenciador sería convertir su coche en una máquina de resonancia en voz alta, lo que amplifica las ondas sonoras potentes creados por los gases de escape que salen de las cámaras del cilindro después de que el proceso de combustión. Gracias al silenciador, sin embargo, se puede conducir por la carretera con un mínimo de contaminación acústica. Pero todo comienza en el interior del motor.

La mayoría de los vehículos que se ve en la carretera utilizan los motores de cuatro tiempos. Esto se refiere a la acción de movimiento alternativo del pistón dentro de la cámara de combustión: carrera de admisión hacia abajo, la compresión de la carrera ascendente, la carrera de trabajo hacia abajo y de escape hasta un derrame cerebral. Es en esta última parte del ciclo cuando los pistones, a través de las válvulas, eliminar los gases quemados creados después de la combustión o explosión de la mezcla aire-combustible durante la carrera de potencia. Cada vez que las válvulas de escape abierta, una fuerte ráfaga de quemado de gas, caliente entra en el sistema de escape.

Video: COMO HACER UN SILENCIADOR DE ESCAPE

Como los gases quemados entran en el colector de escape, viajan hacia abajo del convertidor catalítico y el silenciador, interconectados a través de una serie de tubos de acero. En el silenciador, los gases de escape pasan a través de tubos acústicos perforados dentro de secciones de cámaras con deflectores, que debilitan el sonido stentorian creado durante la expulsión de los gases en la carrera de escape. Los compartimentos de deflectores en el silenciador contienen paredes o pantallas que desvían la vibración fuerte, amortiguación eficazmente el sonido antes de salir a través del tubo de escape.

cámaras con deflectores no son la única manera eficaz para amortiguar el sonido. Otros utilizan silenciadores "paquete de vidrio." Un diseño recto a través de la resonancia le quemaba los gases viajan abajo de un tubo perforado rodeado por dos gruesas capas de fibra de vidrio que no sólo ayudan a absorber la vibración del sonido fuerte, pero eliminan la presión trasera para facilitar el flujo de los gases de escape.

Algunos sistemas de escape añaden resonadores a sus silenciadores. Resonadores se conectan a la parte trasera del silenciador a través de un tubo de escape intermedio. Trabajan como pequeñas silenciadores, amortiguación de cualquier resonancia residual que viaja abajo de los tubos de escape.

Para soportar el calor y los productos químicos corrosivos contenida en los gases quemados que salen de las cámaras de combustión, la mayoría de los silenciadores están hechas de acero con una capa de aluminio dentro y por fuera. En el exterior, el aluminio ayuda a proteger el silenciador de agua, la sal, la suciedad y otros elementos naturales.

Video: Silenciador y Catalizador de auto - ¡¡¡ Mira como Funcionan !!!

Un silenciador no sólo amortigua los impulsos de ruido y de presión fuertes creados durante el escape del motor. Se ayuda a expulsar gases corrosivos y altamente venenosas. Cuando un sistema de escape tiene una fuga, se puede escuchar el fuerte ruido que sale de la carrera de escape del motor, pero no puede ver los gases peligrosos que pueden afectar el conductor y los pasajeros en el coche. Si puede oír este ruido fuerte, tomar su coche para el servicio de sistema de escape tan pronto como sea posible.