Cuáles son las partes de un sistema de escape de un coche?

sistema de escape de un automóvil tiene la tarea de dirigir los gases de escape que son creados por el motor de forma segura lejos del vehículo. Si el sistema de escape no está funcionando correctamente, los gases de escape peligrosos podrían entrar en el vehículo, poniendo en riesgo a los ocupantes. Hay varias partes que ayudan a dirigir los gases de escape, extraer algunos de los peores contaminantes de los gases, y también reduce el ruido del sistema de escape.


Colector de escape

  • Video: Funcionamiento de un Motor de Combustión

    El colector de escape es la parte del sistema de escape del automóvil que se conecta directamente al bloque del motor del coche. El colector de escape es un tubo o una serie de tuberías que proporciona una ruta para los gases de escape para salir de los cilindros del coche y hacer su camino a través del sistema de escape del automóvil. El colector de escape puede ser de aluminio, hierro fundido o acero inoxidable.

Conversor catalítico

  • Video: Colector de admisión ¿qué es y cómo funciona?

    Después de que los gases de escape salen del motor a través del colector de escape, que pasan por un tubo y entran en un gran dispositivo de vaina de aspecto llamado convertidor catalítico. El convertidor catalítico es una parte clave de mantener ciertas emisiones de escape nocivas en el aire. El convertidor catalítico friega ciertos productos químicos de escape del coche con metales preciosos y productos químicos que se embalan dentro. Los convertidores catalíticos operan en calor, para que funcionen a plena capacidad una vez que el motor se ha calentado a temperaturas de funcionamiento normales.

Silenciador

  • Video: Flowmaster - Tecnología de Silenciadores de Cámara

    silenciadores muchos coches son visibles desde atrás. El silenciador es el compartimiento grande de la punta de escape está unido a. El único propósito de un silenciador es para amortiguar el ruido del sistema de escape. El sistema de compartimentos y diversos materiales colocados en diferentes tipos de silenciadores funcionan para absorber el ruido por lo que no va a salir del tubo de escape del coche. Si el silenciador de un coche tiene un agujero en él, el coche va a sonar mucho más fuerte al instante.

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