Cómo configurar la sincronización en un Buick

Regulación del encendido es la medición del punto cuando las bujías fuego en cada cilindro del motor. Esta medida se toma en forma de grados de rotación del cigüeñal, siendo cero el punto muerto superior (TDC) de la carrera de compresión del pistón. luces de temporización se utilizan para ver las marcas de grados en la polea del cigüeñal, y flash cuando el cilindro se enciende seleccionados. Para explicar la mecánica general de ajuste de la temporización, una unidad de rueda trasera 1975 Buick Century con un motor 350 se utiliza aquí para ilustrar este proceso.


Cosas que necesitará

  • lámpara de tiempo
  • trapos limpios
  • tiza blanca
  • llaves del distribuidor de GM
  • Arrancar el motor y dejar que se caliente a una temperatura de funcionamiento normal. Cuando el motor está caliente, apagarlo.

  • Coloque la luz de regulación a la número uno bujía cilindro, que está en la parte delantera izquierda del motor.

  • Use un trapo limpio para limpiar las marcas de distribución en la polea del cigüeñal. Marque la escala de polea y la sincronización con tiza blanca. Esto hará que sea más fácil de leer cuando se utiliza la lámpara de tiempo.

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    Desconectar la manguera de vacío del distribuidor. Conecte la manguera con un tornillo corto o un lápiz. Esto evitará que el distribuidor de avanzar.

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    Arrancar el motor, y el objetivo de la luz en las marcas de distribución. Para este año y el motor en particular, el momento debe estar en 19 grados antes del punto muerto superior (BTDC). Si el tiempo está apagado, tendrá que ser ajustado.

  • Girar el coche apagado. Aflojar la abrazadera de la base en el distribuidor con las llaves del distribuidor de GM. gire suavemente el distribuidor para ajustar la sincronización. Si el tiempo tiene que ser frenado, luego girar el distribuidor de las agujas del reloj. Para acelerar el tiempo, gire el distribuidor en sentido antihorario. El sentido de rotación depende del tipo de motor en el coche. Apriete el distribuidor hacia abajo.

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    Arranque el motor de nuevo y vuelva a verificar el tiempo. Vuelva a conectar la manguera de vacío.

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