¿Cómo funcionan las lámparas de sincronización?

Tipos de luces de temporización


  • luces de sincronización están disponibles en varios tipos diferentes. Las luces de temporización muy de gama baja son alimentados por la propia chispa de encendido. Estas luces tienen dos alambres. Uno tiene un clip que se sujeta a la tierra de la batería, y los otros insertos entre la tapa del distribuidor y el cable de la bujía. Este tipo utiliza una lámpara de neón, que no es muy brillante y debe ser usado en un área con poca luz. No es posible utilizar esta luz con muchos de los coches de hoy en día debido a los sistemas de encendido directo.

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    La luz de regulación con motor DC amplifica la energía de 12 voltios de la batería del vehículo para alimentar una bombilla de luz estroboscópica de xenón. Este tipo tiene una bombilla muy brillante, por lo que es utilizable incluso con luz solar.

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    Un tercer tipo de luz de regulación es la luz alimentado por CA. Esta luz es muy similar a la luz con motor de corriente continua con la única diferencia de la fuente de alimentación. AC-Powered luces de uso corriente doméstica de 110 voltios y deben ser enchufados a trabajar.

¿Cómo funciona un Temporización

  • Los mejores luces de temporización tienen tres cables. Dos de estos cables conectarse a la batería del vehículo, y el tercero tiene una abrazadera de resorte que se fija alrededor del cable de la bujía. Esta pinza recoge una corriente eléctrica inductiva débil cada vez que los fuegos de las bujías. Esta corriente débil es el gatillo que hace que la circuitería en la luz de sincronización para descargar una corriente superior a la bombilla de luz estroboscópica. Esta circuitería aumenta la corriente de 12 voltios a muchas veces que porque en el tiempo moderno enciende la bombilla de luz estroboscópica es una lámpara de xenón que requiere 1.000 o más voltios para iluminar. Estas bombillas son muy rápidos, lo que requiere milisegundos para iluminar completamente con su luz blanca y brillante.

Qué hace la luz de temporización

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    luces de temporización funcionan mediante la iluminación de las marcas de distribución en el balanceador armónico en la parte frontal del motor de un vehículo. Las marcas de sincronización están calibrados para ser representativa de la posición del pistón en el primer cilindro del motor. La marca de 0 grados indica que el pistón está en el punto muerto superior de su recorrido. Conexión de captación inductiva de la luz de regulación para el cable de la bujía para el cilindro uno permite que la luz de regulación a parpadear en las marcas de sincronización y la relación entre la posición del pistón y la chispa que se determine. Ajuste de la posición del distribuidor del motor cambia el tiempo de encendido.

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