Cómo establecer la regulación básica de encendido en un 4.3L V-6

Iniciar y calentar el motor hasta que se abra el termostato. La manguera superior del radiador se calentará cuando el termostato se abre y el refrigerante está circulando libremente a través del motor. Esto asegura temp normal de funcionamiento se ha alcanzado y el ordenador de a bordo se trabaja en lazo cerrado. Parar el motor.

Configurar el vehículo para ajustar la sincronización de base. Corte los cables de alimentación de la lámpara de tiempo a los terminales de la batería y el clip del captador inductivo alrededor del número uno cable de la bujía. El cilindro número uno en el 4,3 V-6 es el cable delantero en el lado del conductor del motor.

Desconecte el conector de sincronización para evitar que el equipo, cambia el tiempo, mientras que se está ajustando. El conector de temporización es un conector de cable único que contiene un alambre de bronceado con una raya negro y se encuentra pegado a la parte exterior del mazo de cables principal en el cortafuegos o detrás de la alfombra delante en la tabla de entarimado del lado del pasajero del vehículo.

Aflojar el perno de sujeción mantenga pulsado (que se encuentra en la base del distribuidor) 1/2 de vuelta con una llave de distribuidor. Encender el motor.

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Ajustar la temporización de base apuntando la luz de regulación en las marcas de sincronización en la parte delantera del motor por encima de la polea del cigüeñal y equilibrador. Girar el distribuidor con la mano mientras la observación de las marcas de sincronización hasta que la marca en las líneas de equilibrado hasta con la marca de sincronización especificado en la etiqueta de especificaciones de puesta a punto situado bajo el capó.

Apriete el distribuidor mantenga pulsado el perno y apague el motor. Vuelva a conectar el conector de sincronización. Retire la lámpara de tiempo y una prueba de manejo del vehículo para verificar que funciona correctamente.