Cómo establecer encenido en un Civic

quemaduras de gasolina relativamente lentamente. No es la explosión que todos imaginamos, pero una quemadura controlada más lento. A medida que el combustible se quema en un coche, los gases calientes se expanden con una presión creciente hasta que el pistón es forzado hacia abajo del cilindro. Para obtener la máxima potencia y una combustión completa, el combustible de combustión lenta se enciende antes de que el pistón alcanza realmente el punto muerto superior. Esto se denomina tiempo de encendido base. Ajuste de tiempo de encendido en la base de un Honda Civic es relativamente fácil de hacer.


Cosas que necesitará

  • lámpara de tiempo
  • llave de 12 mm
  • Cable pasa corriente
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    Video: HONDA CIVIC; CAMBIAR TAPA DEL DISTRIBUIDOR Y ROTOR

    Prepararse para el ajuste de temporización. Arrancar el motor y dejarlo funcionar hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Mientras que el motor está en marcha, retire el panel inferior del lado del pasajero y localizar el conector de dos cables situada detrás y por encima de ella. Se puede tomar algo de investigación para encontrar, pero que está ahí. Cuando la temperatura del motor alcanza la temperatura de funcionamiento en el medidor, apague el motor y colocar un puente en el conector. Esto desactiva la sincronización informatizado y permite que el motor funcione en la sincronización de base.

  • Adjuntar una luz de sincronización a la batería y el número uno de cable de la bujía. El número uno de cable de la bujía es el situado más cerca de la parte delantera del motor. Algunos luz de regulación pick-up (la parte que se conecta al cable de la bujía) tienen una flecha que indica de qué lado debe enfrentarse a la bujía. Asegúrese de que los puntos de esta flecha en la bujía.

  • Video: COMO PONER UN DELCO O DISTRIBUIDOR - HONDA CIVIC EG4

    Arrancar el motor, y el objetivo de la lámpara de tiempo en el puntero en la parte delantera del cárter de distribución cerca de la polea del cigüeñal. Apriete el gatillo para iniciar la luz estroboscópica, y mirar a la marca de la cubierta de la polea y el tiempo. Ellos deben estar alineados. Hay 3 marcas colocadas muy juntas. La marca media es de 16 grados antes del punto muerto superior, y este es el momento para la base llamada por el fabricante. Si las marcas no se alinean, aflojar los dos tornillos de fijación del distribuidor del distribuidor a la cabeza del cilindro, y girar el distribuidor mientras ve las marcas de sincronización. Cuando la marca de las líneas de la polea con el puntero, apretar los tornillos del distribuidor, y apague el motor.

  • Desconecte el cable de puente en el conector de dos hilos. Vuelva a instalar el panel de protección y probar el coche para verificar el ajuste.

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