Como prueba de la compresión en un Toyota 22RE
La compresión es un buen indicador del grado de desgaste de un motor está en el interior, lo que le da una idea de la cantidad de vida que le queda. Además, la compresión del motor da una indicación de si existe un problema con las válvulas, anillos o junta de la culata. Esta es una gran prueba para hacer antes de comprar un usado Toyota 22RE o, para el caso, cualquier vehículo usado.
Cosas que necesitará
- medidor de compresión
Video: como sincronizar una toyota 22R
Arrancar el motor y dejar que se caliente. lecturas de compresión sólo son válidos si el motor ha alcanzado su temperatura de funcionamiento normal. Una vez que esto ocurra, apague el motor.
Retire las bujías. Tenga cuidado - el motor y los tapones están calientes!
Video: como medir la compresion del motor.
Conectar el medidor de compresión en uno de los cilindros. El orden en el que se prueba los cilindros no importa.
Haga girar el motor con el acelerador totalmente abierto hasta la compresión deja de subir. Esto le llevará sólo unos pocos segundos. No se preocupe por el arranque del motor - no puede comenzar con los tapones eliminados.
Compruebe el medidor de compresión. Anote la lectura de compresión y el cilindro que se prueba.
Repita los pasos 3-5 para los otros tres cilindros en su Toyota.
Compresión para un cilindro de Toyota 22RE debe estar entre 142 psi y 178 psi. Además, debe existir ninguna diferencia de más de 14 psi entre el las lecturas de cilindro mayor y menor. Por ejemplo, una lectura de cerca de 170 para los cuatro cilindros es fina y una lectura de cerca de 150 para los cuatro cilindros es fina pero un cilindro a 170 psi y otro a 150 psi no está muy bien. Tenga en cuenta, también, que a pesar de 142 psi es aceptable, sugiere que el motor está bien gastado y pronto puede necesitar ser reconstruido.