Cómo comprobar su motor de 2 tiempos para la compresión
Un motor de dos tiempos opera en cuatro elementos: aire, combustible, de compresión y de encendido. Obviamente, sin aire, combustible y de encendido, el motor no habría ser capaz de realizar la combustión. La compresión se crea por un pistón a medida que viaja hacia arriba a través del cilindro y aprieta aire y combustible en una mezcla densa que encenderá con gran fuerza. Una pérdida de compresión puede ser causada por una junta defectuosa entre el cilindro, el pistón o anillos de pistón, creando una pérdida de potencia o la capacidad de operar. Por suerte, la comprobación de compresión del motor es una tarea sencilla.
Contenido
Cosas que necesitará
- probador de compresión
Video: [2015-01-28] Calcular cilindrada y relacion de compresión de motor 2T
Video: Demostrando por que un pistón no comprime en una Yamaha Virago XV 500
Eliminar todas las bujías del motor, y poner a tierra las bujías contra la carcasa del motor.
Tornillo de un comprobador de compresión en el agujero de la bujía en el primer cilindro a ensayar.
Video: Comprobar la compresión del motor.
Girar el acelerador totalmente abierto y poner en marcha el motor para mover el pistón (s). Deja el motor sobre un par de veces y mirar calibre del probador de compresión. Un motor debe tener una calificación mínima compresión de al menos 100 a 125 libras por pulgada cuadrada para funcionar correctamente.
Abrir la válvula de liberación de presión del probador momentáneamente para borrar el indicador, y desenroscar el probador desde el agujero de la bujía. Repita según sea necesario para los ningún cilindros restantes.
Consejos advertencias
- Para obtener los mejores resultados, poner el motor por encima y comprobar la compresión. Liberar la presión y la prueba de nuevo hasta que los resultados son consistentes.
- Consulte el manual de servicio específico a su motocicleta para obtener especificaciones detalladas de compresión.