Cómo realizar la prueba de presión en un bloque de motor

Prueba de la presión en el bloque del motor es una forma de identificar si las cabezas de los cilindros del motor o motores se están escapando. Por lo general, desea probar la presión en un motor si se observa que hay una fuga de líquido refrigerante del motor, y no tiene fugas a través de las mangueras o el radiador. Prueba de la presión sobre un bloque de motor puede ser un tiempo y es tarea difícil, pero se puede hacer de manera más eficiente con las herramientas adecuadas.


Cosas que necesitará

  • tapas de motores universales
  • Jabón
  • Botella de spray
  • Kit probador de compresión
  • Compresor de aire
  • Retire el motor y dejar sólo el bloque del motor fuera. La mayoría de las partes importantes de automóviles tienen manuales sobre cómo retirar el bloque del motor, ya que varía significativamente por la marca y el modelo del coche.

  • Cubrir todas las lumbreras de refrigerante en el bloque del motor, excepto uno. Puede encontrar tapas universales temporales en la mayoría de tiendas de auto partes. Basta con pulsar en los casquetes en todos los puertos de refrigerante. Las lumbreras de refrigerante tenían mangueras conectadas al motor que trajo en el fluido refrigerante.

  • Video: prueba de motor rajado (compresion)

    Inserte la punta del aire en el puerto de refrigerante desbloqueado. La punta aire será incluido en el kit probador de compresión. Empuje en su lugar hasta que esté asegurada.

  • Mezclar agua y jabón juntos en la botella de spray en una proporción de cinco a uno. Agitar vigorosamente el frasco para crear burbujas.

  • Video: Compresión de cilindros del motor(sugerencias,pruebas,diagnostico)

    Video: PRUEBA HIDROSTATICA CULATA MOTOR CUMMINS L10 RECTIFICADORA CONTINENTAL BOGOTA COLOMBIA

    Conectar el medidor de compresión en la punta del aire en el bloque del motor. Conecte la manguera de aire del compresor de aire para el medidor de compresión, y encienda el compresor de aire.

  • Pulverizar el bloque del motor y el cilindro con la botella de spray. Usted verá forma burbujas donde hay una fuga de aire. El medidor de compresión le permitirá saber la presión en el motor.

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