¿Por qué mi coche hace un ruido agudo cuando me hace un giro?

Cuando el exterior de la articulación se desgasta o se rompe, el mecanismo se unirá constantemente, mermelada y liberación. Este ciclo y liberación se unen hace que el sonido de estallido. No es imposible que un CV interno conjunta mal parada a estallar mientras gira, pero malas juntas internas por lo general se manifiesta como un golpeteo bajo aceleración o frenado. Mientras gira, los pivotes de las ruedas interiores en un ángulo más agudo que el exterior de ruedas así, girando la rueda en la dirección de la mala junta homocinética exterior provocarán un estallido más fuerte y más violento que girando la otra manera.

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Otras causas posibles incluyen puntos de articulación en la suspensión, como las articulaciones de rótula, oscilación enlaces finales bar y casquillos. Pero por lo general, éstos presentan una más profunda, más grifo metálico o golpes junto con algo de vibración a través de la rueda de dirección o el chasis. articulaciones malas CV también causarán vibración, pero es más estable y no necesariamente relacionada con cada estallido individual.