¿Cuáles son las botas CV?

Las botas de CV cubren las articulaciones CV en un automóvil. Hay cuatro de ellos en vehículos de dos ruedas motrices y ocho en vehículos de tracción a las cuatro ruedas. Protegen las articulaciones CV, tanto de los daños relacionados con la fricción y de desgaste externo. Esto mantiene las capacidades de eje y de dirección del coche funcional. La importancia del conjunto de CV es que permite par a transmitir a una velocidad constante desde el eje de transmisión a las ruedas de giro, mientras que acomoda el movimiento vertical de la suspensión.

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En los automóviles que tienen botas CV, un par de botas se encuentra en cualquiera de los lados del vehículo a lo largo del eje de accionamiento. Las botas CV exteriores cubren la articulación entre el eje y la rueda. Las botas interiores cubren la articulación entre los ejes y la transmisión.

Una bota de CV es por lo general una carcasa de caucho negro. Tiene un pliegue de acordeón través de su superficie para permitir las acciones flexión de la articulación. La forma general de la bota es cónica con el lado estrecho unido al eje.

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Si bien es posible continuar para conducir un vehículo con una bota CV dañado, no es aconsejable. Cuanto más dañado el arranque CV, más el daño potencial a la junta homocinética. Una junta homocinética dañado deja de transferir la potencia a las ruedas, lo que significa que el coche se ha quedado atascado en donde está estacionado hasta que se sustituya la junta homocinética. Sustitución de la bota CV en cuanto se demuestre que el riesgo es una buena idea porque es mucho menos costosa que la sustitución de la articulación.