Especificaciones de torque para un casquillo principal Litro 5,4
El 2011 Ford Expedition es un SUV de tamaño completo ofrecido por Ford. La expedición fue introducido por primera vez en 1997 para reemplazar el Ford Bronco en respuesta a la moda de SUV de la década de 1990. El SUV versátil se considera un vehículo de lujo por muchos y se hizo más grande SUV de Ford ofreció en 2005. Es una parte de la tercera generación de modelos de expedición y está equipado con el motor V8 de 5.4 L Ford.
Contenido
- Cap principal especificaciones
- Video: motor chrysler 4.7 lts. v8 ensamble rebuild engine.
- Video: motor renault 1300 ajuste rebuild engine.
- Biela y especificaciones
- Video: reconstruccion de motor z24 nissan
- Culata especificaciones
- Dimensiones del motor
- Video: extracción de rodamiento piloto del volante
- Rendimiento de motor
Cap principal Especificaciones
Video: Motor Chrysler 4.7 Lts. V8 ensamble Rebuild Engine.
Video: Motor Renault 1300 ajuste Rebuild Engine.
Los principales pernos de la tapa de conexión del cigüeñal al bloque del motor tienen dos pasos de torque. El primer paso tiene 30 pies-lbs. del par de torsión y el segundo paso tiene 990 grados o un cuarto de pulgada. Los principales tuercas de tapa de cojinete que conectan el tubo de recogida de aceite al bloque de motor tienen 19 pies-lbs. de torsión.
Biela y Especificaciones
Video: Reconstruccion de motor z24 NISSAN
Los pernos de la barra de conexión de los pistones al cigüeñal tienen dos pasos de torque. Los pernos de la barra de conexión tienen 31 pies-lbs. del par de torsión en el paso uno y 105 grados en el paso dos.
Culata Especificaciones
Los pernos de conexión del árbol de levas en la culata tienen 8 pies-lbs. de torsión. Los pernos de conexión de la culata al bloque del motor tienen 30 pies-lbs. del par de torsión en la primera etapa y 90 grados o 1/4 del par de torsión para la segunda y tercera etapa de cada uno. Los pernos de conexión del colector de escape a la culata tienen 18 pies-lbs. de par motor, mientras que los espárragos tienen 9 pies-lbs. de torsión. El colector de admisión tiene 1,5 libras-pie. del par de torsión en el paso uno y 18 pies-lbs. del par de torsión en el paso dos. La bujía conectado a la cabeza de cilindro tiene 10 pies-lbs. de par motor, y los pernos de conexión la cubierta de la válvula al cilindro tiene 8 pies-lbs. de torsión.
Dimensiones del motor
Video: Extracción de Rodamiento Piloto del Volante
El motor Ford 5.4L V8 tiene un diámetro / carrera de 3.555 / 4,17 pulgadas y una relación de compresión de 9,8 a 1. Se tiene una cilindrada de 330 pulgadas cúbicas, o 5,4 L. El motor utiliza un sistema de inyección secuencial de combustible (SEFI) y funciona con combustible flexible. Tiene un árbol de levas (SOHC) con tres válvulas por cilindro para un total de 24 válvulas.
Rendimiento de motor
El 2011 Ford Expedition tiene una potencia máxima de 310 CV a 5100 rpm y un par máximo de 365 pies-libras. a 3600 rpm.