¿Cuáles son los pernos de par Especificaciones para un Oldsmobile litros V6 3.4?

El motor V-6 de 3.4 litros instalado en vehículos como el Oldsmobile Silhouette desde 1997 hasta 2004 pertenece a la General Motors de 60 grados, V-6 familia de motores. El año más reciente se utiliza, este motor tenía un diámetro de 3,6 pulgadas y una carrera de 3,3 pulgadas. Con una relación de compresión de 9,5 a 1, el motor produce 185 caballos de fuerza a 5200 rpm y 210 libras-pie de torque a 4.000 rpm cuando se coloca en el Oldsmobile Silueta 2004.


Cabeza de cilindro

  • En este motor de 3,4 litros, los tornillos de culata al bloque con 44 libras-pie de par de torsión aplicado en dos pasos distintos. Los pernos de árbol de levas-vivienda-a-cabeza del cilindro deben recibir 20 libras-pie de torque.

    Video: MOTOR 2.8 V6 MULTI-PORT A VORTEC.mp4

    En los motores fabricados en 1995, el colector de escape y la culata se unen con 18 libras-pie de torque. En los motores fabricados después de 1995, los mismos componentes se unen a 9,67 libras-pie. El colector de admisión une a la cabeza con 30 libras-pie de torque. La bujía requiere 11 libras-pie de torque para adjuntar a la cabeza del cilindro.

Bloque de motor

  • Los pernos traseros que sujetan el compresor A / C al bloque requieren 19 libras-pie de par y los pernos frontales requieren 36 libras-pie. Tanto el sensor de posición del árbol de levas y el perno sensor de posición del cigüeñal al bloque con 8 libras-pie. El bloque del motor y el transeje se unen con 55 libras-pie de par motor, mientras que los pernos de cigüeñal para el bloque con 37 libras-pie de par de torsión aplicado en dos etapas separadas.

    Los pernos del cárter de aceite al bloque con 8,08 libras-pie de torque. Los pernos de montaje de bomba de aceite-a-motor-bloque reciben 40 libras-pie de torque. La cubierta para los pernos de la bomba de aceite al bloque del motor con 7,42 libras-pie. La bomba de agua recibe 7,42 libras-pie de torque para insertarse en el bloque.

otras especificaciones

  • Video: Motor Chevrolet 4.3 Lts. V6 Ajuste Rebuild Engine.

    El tapón de drenaje para la bandeja de aceite debe recibir 18 libras-pie de torque para prevenir fugas de aceite. La biela y manivela se unen con 15 libras-pie de torque. El volante de inercia se une con el cigüeñal con 60 libras-pie de torque. La tuerca de presión de combustible-regulador-a-combustible de línea requiere 13 libras-pie de torque. Los tornillos que unen el carril de combustible al colector de admisión se tensan a 7,42 libras-pie de torque. La polea y la bomba de agua se unen con 18 libras-pie de par motor, y el perno de árbol de levas amortiguador requiere 8,08 libras-pie de torque.

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