Cómo ajustar la sincronización en un Dodge 360
El desplazamiento del motor V8 de Dodge 360 pulgadas cúbicas fue introducido en 1970, y se ha utilizado en muchas aplicaciones de automóviles y camiones de luz. tiempo de encendido se establece de acuerdo con el disparo del número uno de la bujía, es decir el tapón que dispara primero en el orden de encendido de fuego. El número uno de bujía está configurado para disparar un cierto número de grados antes del número de un cilindro llega a la cima exacta de su carrera, se hace referencia como "antes del punto muerto superior" (BTDC). Al ajustar la sincronización en el Dodge 360, el tiempo de encendido estándar es de cinco grados antes del PMS. Sin embargo, usted debe comprobar las especificaciones para sus vehículos, porque los ajustes variar según la aplicación.
Contenido
Cosas que necesitará
- lámpara de tiempo inductiva
- llave de la caja
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Consulte sus manuales de instrucciones para el ajuste de su vehículo Dodge sincronización correcta. Además, la información de temporización puede estar situado en un plato sobre el alféizar de la parrilla del vehículo, bajo el capó.
Busque el número de uno de los cables de la bujía. Esto por lo general es el primer cable de la bujía situada en el lado derecho del motor, según se mira el vehículo. Consulte a un manual de servicio en caso de duda.
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Coloque la abrazadera inductiva de la luz de regulación a la número uno cable de la bujía. Conectar el cable negativo (negro) y positivo (rojo) conduce de la lámpara de tiempo a los respectivos terminales de la batería positivo y negativo.
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Aflojar el tornillo de sujeción en la base del distribuidor con la llave. La mitad de una vez es suficiente, ya que apenas está aflojando el perno lo suficiente para girar el distribuidor.
Arranque el motor y el punto de la luz de regulación en la placa de sincronización montado encima del volante. Apretar el gatillo de la luz de regulación. La luz parpadeará cada vez que el número uno de los incendios de las bujías, que revela la ubicación de la marca de sincronización en el volante de inercia en relación con las líneas numeradas marcado en la placa de sincronización.
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Girar el distribuidor ligeramente en una dirección mientras se ve la marca en el movimiento del volante contra las marcas en la placa de sincronización. Si la marca en el movimiento del volante en el camino equivocado, girar el distribuidor en la dirección opuesta. Deje de girar el distribuidor cuando la marca de la rueda volante está alineada con el número correcto en la placa de distribución.
Apretar el tornillo de sujeción en la base del distribuidor. Verificar la puesta de nuevo como el ajuste cambiará si el distribuidor se mueve a medida que se aprieta el tornillo.