Cómo configurar la sincronización en un 3.0L de Dodge

Hacer girar el motor de 3.0 litros en colocando la llave en el contacto. Asegúrese de que tiene suficiente espacio para trabajar en el motor de forma segura, y apague todos los accesorios o equipos en el coche

Salir del coche, y poner cuñas bajo las ruedas de su coche. Entrar en el coche, comprometerse firmemente el freno de emergencia y poner la transmisión en punto muerto si usted tiene una transmisión manual o parque si usted tiene una transmisión automática. Poco a poco llevar el motor a una velocidad de ralentí de 800 revoluciones por minuto, o 800 rpm.

Salir de su coche con el freno de mano firmemente comprometido, permitiendo que las revoluciones por minuto para volver a cero. Abra el capó para trabajar en el motor.

Conecte la lámpara de tiempo a la batería de su coche mediante la colocación de la pinza roja en el terminal positivo primero y el clip negro en el segundo terminal negativo. A continuación, conecte las abrazaderas de luz de regulación a la bujía número 1. Finalmente, brillar la luz distribución en la polea conectada al cigüeñal del motor.

Video: Pocisión banda de tiempo.mp4

Observe que la marca de distribución en la polea cae en comparación con la lengüeta de grado en la parte delantera del motor. Recuerde, 12 grados es la fábrica recomendación- ya no es necesario trabajar en el motor si es el momento correcto.

Video: Como poner a tiempo la distribucion de una Dodge Caravan 3.3 Litros

Video: Chrysler Caravan Club..Distribucion 3.0 v6 "Taller Saavedra."

Encontrar el pestillo hacia abajo del distribuidor en la base de la carcasa de distribución, y utilizar su llave para aflojarlo. Desconectar la manguera de vacío del distribuidor, y conectarlo a la computadora chispa electrónico. Utilice cables de puente para conectar a tierra el interruptor carburador. El motor debe seguir en ejecución.

Girar el distribuidor con la mano hasta la marca de sincronización se alinea con la de 12 grados antes del punto muerto superior pestaña en la parte delantera del motor.

Desconectar la manguera de vacío del distribuidor de la computadora chispa electrónico, y conectarlo de nuevo en la caja del distribuidor. Utilizar su llave para apretar el tornillo de bloqueo hacia abajo y retire los cables de puente. Retire la luz de regulación desde el cable de enchufe de la batería y la chispa.

Cierre el capó de su vehículo y entrar en el vehículo. Poner la transmisión en el parque, salir del vehículo, y quitar las llantas de las ruedas de su vehículo.