Las especificaciones de temporización en un Dodge 360
El motor de Dodge 360 fue introducido por primera vez en 1971 por los motores de Chrysler. El motor 360 se presentó en varios camiones, como el Jeep Grand Cherokee, Dodge Dakota y Dodge Durango. El uso que el motor se interrumpió en vehículos americanos en 2002.
Pistón orden de encendido
pistones de Dodge 360 tienen una orden de encendido único. Se disparará el primer pistón seguidos por primera vez por el octavo, cuarto, tercero, sexto, quinto y séptimo, mientras que el segundo pistón es el último para disparar.
sincronización de válvulas
La válvula de admisión se abre en 18 BTC y cierra a las 54 ABC. La válvula de escape se abre en 57 BBC y cierra a las 15 ATC. Las válvulas tienen un solapamiento de 33 grados, y las válvulas de admisión y de escape tienen una duración total de 25 segundos cada uno.
Cadena de distribución
la cadena de distribución de El Dodge 360 tiene un total de 68 enlaces. Tiene un paso de 0,375 pulgadas y una anchura de 0,625 pulgadas.