Cómo instalar SBC Cam Rodamientos
El árbol de levas dentro de un pequeño bloque de Chevy, o SBC, el motor acciona las válvulas de la cual el aire y el combustible para la combustión de la mezcla. Su movimiento de rotación genera el movimiento hacia arriba y de las válvulas hacia abajo, y los cojinetes dar el árbol de levas un movimiento suave. Cuando los rodamientos se agrietan o se desgastan de forma desigual se reduce el rendimiento de las válvulas del motor, lo que disminuye el rendimiento general del motor. Sustitución de cojinetes de leva pequeño bloque de Chevy es una reparación necesaria que implica un cierto conocimiento y equipos especiales para llevar a cabo.
Contenido
Cosas que necesitará
- motor de SBC
- llaves
- Teniendo herramientas
- cojinetes de leva
- Lubricante
Retire la cubierta de la cadena de distribución, tapas de válvulas y colector de admisión utilizando llaves para retirar los pernos de retención. Tire de las tres protecciones sobre el motor y mantenerlos a un lado. Limpiar la junta vieja y la suciedad alrededor de los bordes de la abertura.
Video: cojinetes de biela ,metales,tolerancias (secretos de mecánica)
Aflojar el brazo basculante de las tuercas de retención y tire de las varillas de empuje de los balancines y elevadores. Retire los levantadores de la parte inferior de la ingesta y mantener aceitado y a un lado.
Video: cambio rodamiento btt tutorial
Retire la cadena de distribución que conecta el árbol de levas al cigüeñal. Aflojar la tuerca de retención que mantiene el engranaje del árbol de levas (la marcha más alta) en la leva y tirar de la cadena de engranajes y el tiempo apagado.
Tire del árbol de levas del motor con cuidado. Envolver el árbol de levas y mantener a un lado. Inspeccionar el árbol de levas para el desgaste y reemplazar si es necesario. lóbulos del árbol desgastados, grietas en el eje o revistas de levas ranuradas son señales de que el árbol de levas debe ser sustituida cada vez que cambie los cojinetes.
Tire del enchufe congelación fuera del bloque del motor en la parte trasera del motor. Tome el extractor de cojinetes y utilizarlo para asir el borde interior del cojinete del árbol de levas con el manipulador de la herramienta.
Deslice el peso de la herramienta tirando hacia usted y lo golpeó contra el mango. Esto tirará en el rodamiento y liberarla de su ubicación en el interior del motor. Cuando se retira el cojinete trasero, vaya a la parte delantera del motor y repetir el proceso en los cojinetes delanteros y medios.
Inspeccionar los asientos de cojinete, que son la superficie del motor que se ha instalado el cojinete. Note la ranura alrededor del interior de la superficie metálica. Los nuevos agujeros de aceite del cojinete deben estar instalados de modo que los orificios están sobre esta ranura y posicionados correctamente (por horas de reloj).
Instalar los cojinetes traseros con el orificio de lubricación situado diez-dos con la función de soporte de instalación. Repetir el proceso en la parte delantera del motor para el rodamiento delantero y medio. Confirmar la ubicación de los orificios de engrase antes de continuar.
Lubricar las superficies de apoyo y montar el motor a partir de los levantadores, ajustando el juego de la válvula, en sustitución de las cubiertas de válvulas, colector de admisión, cadena de distribución y la tapa.
Consejos & advertencias
- La actualización a un nuevo árbol de levas durante este procedimiento, regresará un mejor resultado cuando haya terminado. Lubricar todas las partes internas expuestas y cubrir la abertura expuesta como el colector de admisión de aire.
- Los arañazos en las nuevas superficies de apoyo pueden resultar en el daño de la detección caliente el árbol de levas cuando el motor funciona. Las inspecciones realizadas antes del montaje pueden guardar un proyecto de la ruina cuando se hace en serio.