Especificaciones del árbol de levas de par para un motor Mazda MX5
El Mazda MX-5, también conocido como el Miata, es un coche deportivo japonés de tracción trasera que ha estado disponible en los Estados Unidos desde 1990 y que está disponible hoy en día. El coche cuenta con un motor de 16 válvulas con un doble árbol de levas y una correa de distribución.
Contenido
- Cam pernos de la tapa
- Los pernos del árbol de levas de rodamientos
- Árbol de levas a mantener la tapa de cojinete posición
- Video: como portear cabezas
- Video: instalando arboles ford 2.0-2.3-2.5 duratec #9
Cam Pernos de la tapa
Los tornillos de la tapa del árbol de levas en el Mazda Miata requieren 43 a 78 pulgadas-libras de torque. Además, para asegurar que la cubierta de la leva no tiene fugas, se debe tener cuidado para apretar los tornillos de la tapa de leva en un orden específico, como se describe en la siguiente sección.
Los pernos del árbol de levas de rodamientos
Los árboles de levas están asegurados a la cabeza del motor del Miata con 20 pernos de leva. Los pernos de la tapa de cojinete del árbol de levas requieren un par motor final de 100 a 125 libras-pie de torque. Es fundamental que los pernos de la tapa del árbol de levas ser aflojados o apretados en etapas, en un orden específico - empezar en el medio del motor y el trabajo en un patrón en espiral hacia el exterior del motor.
Árbol de levas a mantener la tapa de cojinete Posición
Video: Como portear cabezas
Video: Instalando Arboles Ford 2.0-2.3-2.5 Duratec #9
Además de la calificación específica de par, es recomendable registrar la ubicación de cada cojinete del árbol de levas y volver a instalar cada tapa en su posición original. La razón de esto es que con el tiempo y debido al desgaste del motor, variaciones menores pueden desarrollar en cada tapa.