Cómo cambiar los bujes barra estabilizadora en un Jeep Cherokee

Sustitución de los bujes de la barra estabilizadora en su Jeep Cherokee ayudará a endurecer la suspensión y mejorar su manejo. Nuevo buje están disponibles como caucho de repuesto OEM o poliuretano casquillos de los fabricantes del mercado de accesorios. El poliuretano se hace más estrecha la suspensión y el viaje puede ser un poco más rígida que con caucho, pero durará más tiempo. Si está buscando una vida más larga, mejor manejo, y un extremo frontal estrecho, bujes poli pueden ser el camino a seguir. Ya sea que elija goma o poli, la instalación es el mismo.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • Llave de tuercas
  • Aceite penetrante
  • SAE y el juego de tubos métrica
  • Los nuevos bujes
  • Llave de torsión
  • Coloque un gato debajo de la parte delantera del Jeep y elevarla hasta que los neumáticos no toquen el suelo. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo del bastidor para apoyarlo mientras se está trabajando debajo de ella.

  • Retire las ruedas delanteras y las ruedas del jeep, utilizando una llave de tuercas para quitar las tuercas. Ajuste las tuercas a un lado en un lugar seguro para su posterior reutilización.

  • Busque el buje de la barra estabilizadora bajo el hueco de la rueda del jeep. Hay un casquillo que sujeta la barra estabilizadora al marco y un conjunto de casquillos en la parte superior del enlace extremo de la barra estabilizadora que necesita ser reemplazado.

  • Rociar la parte superior de la articulación de extremo de barra estabilizadora con aceite penetrante para hacer más fácil la eliminación de la tuerca. Retire la tuerca de 1/2 pulgadas en la parte superior del enlace de extremo, con un tubo profundo de trinquete. Guarde la tuerca para su reutilización.

  • Video: Jeep Grand Cherokee 4x4 ZJ Before Rusty`s Suspension Mods IRO

    Retire la arandela grande y caucho de casquillo superior desde el enlace final. Mover a la cavidad de la rueda opuesta y quitar la tuerca, la arandela y la parte superior del buje en el segundo enlace final. Ahora puede girar la barra de vaivén hacia arriba y fuera de los eslabones de los extremos.

  • Mover bajo la parte delantera del Jeep y localice los dos soportes y el casquillo que sujetan la barra estabilizadora al marco de la Jeep. Retire los dos tornillos en cada soporte y quitar el montaje, barra estabilizadora, y el buje como una unidad.

  • Tire de la correa de metal o el soporte de la barra casquillo sacudimiento y ajuste a un lado. Deslice el buje a cabo hasta el final de la barra estabilizadora y retirarla.

  • Deslice los nuevos bujes y soportes sobre la barra, invirtiendo los pasos a seguir para eliminar los viejos. Apoye la barra a un lado por el momento y volver a la rueda. Retirar el casquillo inferior y arandela grande desde el enlace final.

  • Video: CAMBIO BUJES BARRA ESTABILIZADORA GALLOPER 2000

    Coloque una nueva lavadora y el nuevo buje inferior en el enlace final de la barra estabilizadora en ambos lados de la Jeep. Deslice los extremos de la barra estabilizadora de nuevo en los eslabones de los extremos y empuje la barra hacia arriba en el bastidor.

  • Instalar los pernos que soportan el casquillo barra de vaivén sobre el bastidor en los puntos de montaje originales. Apriete con una toma de 1/2 pulgadas y el trinquete. Apretar los pernos al 40 libras-pie con una llave dinamométrica.

  • Instalar el nuevo buje superior, la arandela y la tuerca de retención en los enlaces finales de barra estabilizadora en ambos lados de la Jeep. Apretar las tuercas con una llave de 1/2 pulgadas o de tubo profundo hasta que ajusten. Apriete las tuercas a 36 libras-pie con una llave de torsión.

  • Instalar las ruedas y neumáticos. Retire los soportes del gato y bajar el jeep al suelo. Apriete las tuercas a las especificaciones del fabricante.

  • Consejos & advertencias

    • No apriete en exceso los tornillos, ya que podría dañar el buje de la barra estabilizadora. Las especificaciones de torsión son muy específicos y se deben seguir para el mejor rendimiento de su nuevo buje.
    Artículos Relacionados