Cómo reemplazar los bujes en un S-10 Blazer barra estabilizadora
Sustitución de los bujes de barra estabilizadora en una Chevrolet Blazer mejora el rendimiento de la suspensión y proporciona una conducción más controlada que se podía alcanzar con los casquillos de las acciones. Si va a instalar los bujes de reemplazo, puede optar por actualizar a los bujes de rendimiento que mejoran aún más el rendimiento de su chaqueta. Hay diez casquillos que necesitan ser reemplazados cuando se cambian los bujes en la barra estabilizadora una de S10 Blazer - ocho que conectan la barra y los enlaces finales a la suspensión del camión, y dos más que conectar la propia barra estabilizadora al chasis del camión .
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack automotriz
- Jack se encuentra
- conjunto vaso de accionamiento de 3/8 pulgadas
Ponga el freno de estacionamiento de la chaqueta, y luego levantar el frente del camión con el gato de la automoción. Apoyar la estructura con soportes del gato. Verá la barra estabilizadora para la Blazer si nos fijamos justo detrás del parachoques delantero del camión. Está conectado a la estructura con dos casquillos, y a la suspensión de la Blazer con dos enlaces finales.
Video: como cambiar las rotulas de suspension chevrolet
Abrir el cerrojo de los eslabones de los extremos de la suspensión del camión con la llave de tubo. Una vez que se retiran los pernos de retención inferiores, se puede deslizar el conjunto de eslabón final aparte. Hay una tuerca de retención adicional situado en la parte superior del eslabón final. Eliminar esta tuerca en ambos lados del camión.
Video: CAMBIO BUJES BARRA ESTABILIZADORA GALLOPER 2000
Abrir el cerrojo de los casquillos del marco de la mitad de la barra estabilizadora, y luego baje la barra de la chaqueta al suelo.
Deslizar los casquillos de bastidor fuera del extremo de la barra estabilizadora, y luego deslice los nuevos casquillos de recambio sobre la barra. Perno de estos al bastidor de la Blazer, asegurándose de que la barra estabilizadora está montado en la misma orientación que se instaló originalmente.
Montar los enlaces de vaivén extremo de la barra. bujes de alto rendimiento suelen incluir enlaces finales de reemplazo, pero en algunos casos todo lo que tiene que hacer es cambiar los cuatro casquillos en cada enlace final. Para montar el enlace final, comenzar mediante la instalación de una arandela en cada extremo roscado.
Video: CAMBIO DE BUJES DELANTEROS A UPLANDER CHEVROLET
Ejecutar un casquillo sobre el extremo roscado de modo que su lado plano está a tope contra la arandela.
Inserte un extremo roscado de la conexión en el orificio de montaje en el extremo de la barra estabilizadora, y el otro en el agujero de montaje en la suspensión del camión.
Deslice otra buje sobre el enlace extremo roscado justo por debajo de los orificios de montaje de la barra estabilizadora, seguido por una arandela y finalmente la tuerca de retención. Hacer lo mismo con el extremo roscado por encima del orificio de montaje en la suspensión del camión.
Apretar las tuercas de montaje de la barra estabilizadora y, a continuación, baje la chaqueta fuera de la toma de tribunas para completar la sustitución del buje.