Cómo cambiar bujes de la barra estabilizadora
bujes de barra estabilizadora se desgastan después de un tiempo y pueden crear una holgura en el control de su dirección y también hacer ruidos clunking en la parte delantera. La barra estabilizadora conecta la rueda izquierda hacia la derecha y ayuda al control del vehículo al inclinarse y girar. La barra está unida a cada nudillo de la rueda con un enlace dominio extremo de la barra y luego la barra también está unido al bastidor del vehículo con dos soportes y dos casquillos. El nivel de dificultad para reemplazarlos depende del tipo de vehículo que tiene y la ubicación de los casquillos.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra (2)
- calce
- Enredadera
- Lentes de seguridad
- trinquete de accionamiento de 1/2 pulgadas
- set cabeza hueca de accionamiento 1/2 pulgadas
- bujes de reemplazo
- palanca Medio
- sistema de la llave mano extremo de la caja
Estacionar el vehículo en una superficie plana pavimentada. Aplicar el freno de estacionamiento y suelte el pestillo de la cubierta. Colocar una cuña de rueda detrás de los neumáticos traseros y abrir el capó del vehículo. Esto ayudará a permitir que algo de luz en el compartimiento del motor para que cuando esté por debajo de ella.
Video: Cambios de bujes de la barra estabilizadora.
Levantar el cuarto delantero izquierdo del vehículo con el gato de piso y colocar un soporte del gato en un lugar seguro y protegido. Un carril de bastidor delantero sería ideal si procede. Repita este paso para el cuarto delantero derecho para elevar el eje delantero.
Póngase las gafas de seguridad, agarrar las herramientas, bujes de reemplazo, y enredadera y pasar por debajo de la parte delantera del vehículo.
Video: Si la suspension delantera hase ruido...Hai que cambiar las gomas de barra estabilizatora
Localizar los bujes de barra estabilizadora, siguiendo la barra estabilizadora de las paradas detrás de la rueda delantera (s) a donde está montado en el chasis del vehículo mediante un soporte. En algunos vehículos, puede ser necesario quitar el escudo térmico, soportes u otros componentes para obtener acceso a los soportes de barra estabilizadora para su eliminación. Si este es el caso, eliminar cualquier cosa para ayudarle a obtener el acceso. Los soportes están montados por uno o dos tornillos. A veces, el perno puede ser estabilizó con una tuerca o, a veces puede ser atornillado en un orificio roscado fijado en el tren de aterrizaje. Retire los pernos usando el trinquete, socket y llave de mano si es necesario. Uno de los pernos soportes de barra estabilizadora tendrán una tapa con bisagras o inferior que habías pivotar lejos una vez que se ha extraído el único tornillo.
Deslice la boquilla vieja a lo largo de la barra estabilizadora a un lugar que sea fácil para usted para extraerlo de la barra estabilizadora. Haga palanca en el orificio ranurado del buje mediante la barra de palanca para convencer a fuera de la barra estabilizadora. El buje son generalmente un casquillo de acero recubierto de goma por lo que van a salir con terquedad. Coloque el nuevo buje en la barra estabilizadora de la misma manera. Ya que son nuevos, que van a ser aún más tenaz que la anterior (s).
Video: [TUTO] Cambiar bujes barra estabilizadora, brazos suspención y bieletas Peugeot 405
Coloque el casquillo de vuelta en el lugar correcto de la barra estabilizadora y vuelva a colocar los soportes. Apretar con el trinquete, socket y llave de mano cuando sea necesario.
Video: CAMBIO BUJES BARRA ESTABILIZADORA GALLOPER 2000
Reemplazar cualquier componente que pueda haber tenido que eliminar. Recoge todas las herramientas y los residuos de debajo del vehículo y arrastrarse fuera. Bajar el vehículo, cierre de la campana, y quitar el calzo de rueda.