Signos y síntomas de bujes Bar Mala Sway
La barra de vaivén en un coche es una longitud rígida del metálica tubular atornillado a los lados derecho e izquierdo de la suspensión. La mayoría de los coches utilizan una barra estabilizadora delantera y trasera, aunque algunos sólo utilizar una barra estabilizadora delantera. El propósito de una barra estabilizadora es reducir balanceo de la carrocería como las esquinas del vehículo. Ya que está atornillado a la suspensión de cualquier lado, la barra estabilizadora actúa como un brazo de palanca, forzando la rueda hacia el interior del giro hacia el suelo, lo que aumenta el agarre y haciendo que el vehículo se sienta más estable. La barra estabilizadora está fijado a la suspensión y el chasis con bujes y soportes.
Contenido
- Clunking y rattling
- Dirección vaga y manipulación
- Video: barra estabilizadora o vieletas o osciliadore de barra estabilizadora
- Rasgado o falta de buje
- Video: barras estabilizadoras-al volante honduras
- Sustitución de bujes
- Video: mrgoxeman repara los ruidos de la barra estabilizadora
- Video: si la suspension delantera hase ruido...hai que cambiar las gomas de barra estabilizatora
Clunking y Rattling
La parte media de una barra estabilizadora en un coche tornillos al chasis. Bujes se deslizan sobre la barra y, a continuación un soporte de metal Balón por encima del casquillo y los pernos de soporte al chasis. La barra estabilizadora está atornillado a la suspensión en cada extremo con enlaces finales que se desprenden de la barra en 90 grados. Los enlaces finales están atornillados a la suspensión con una serie de casquillos, arandelas y tuercas. Si los bujes centrales están rotos, rotos o faltantes, la barra estabilizadora es probable que mover sonidos sordos que causan exceso y traqueteos de la parte delantera o trasera cuando el vehículo es conducido por una esquina o incluso a través de una carretera en mal estado en una línea recta. Si los casquillos ubicados en los enlaces finales están dañados o no, pueden producirse síntomas de golpeteo similar o traqueteo.
Dirección vaga y manipulación
Video: barra estabilizadora o vieletas o osciliadore de barra estabilizadora
Los casquillos tienen las barras estabilizadoras firmemente al vehículo. Si los bujes están dañados o no, la dirección puede sentirse menos precisa de lo que normalmente lo hace, ya que la barra estabilizadora se mueve en exceso. Como las esquinas del vehículo, el coche puede sentir menos estable, con un manejo descuidado.
Rasgado o Falta de buje
Video: Barras Estabilizadoras-AL VOLANTE HONDURAS
Una inspección visual también puede revelar otras señales de que los bujes de barra estabilizadora están dañados. Levantar el vehículo con un gato de piso de servicio pesado y apoyarlo con soportes del gato. Busque la barra estabilizadora debajo del coche, que será la barra fina que va de un lado del vehículo al otro. Inspeccionar las conexiones finales. Habrá casquillos en el extremo del enlace en el que se sujeta a la suspensión. Asegúrese de que los casquillos están ahí y no dañados. Inspeccionar la parte central de la barra, donde se atornilla al chasis. Inspeccionar los casquillos debajo de los soportes para asegurar casquillos no están dañados, rotos o desaparecidos.
Sustitución de bujes
Video: MrGoxeman repara los ruidos de la barra estabilizadora
Video: Si la suspension delantera hase ruido...Hai que cambiar las gomas de barra estabilizatora
Si se determina que los bujes de barra estabilizadora es necesario sustituir, eliminar la barra estabilizadora con las herramientas adecuadas. Consulte a un manual de taller para su marca y modelo específico para determinar el procedimiento exacto para la eliminación de la barra. Desconectar la barra estabilizadora en cada extremo de la suspensión y en el medio del chasis. Retire los casquillos e instalar los nuevos. Vuelva a instalar la barra estabilizadora.