La extracción y sustitución de los bujes del brazo Radius en el 1995 Ford F150

Aparcar el F-150 sobre una superficie nivelada y pavimentada y ponga el freno de estacionamiento. Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras. Levante la parte delantera de la F-150 con un gato y de soporte con soportes del gato colocados en los rieles del bastidor. Terminar de quitar las tuercas y ruedas.

Video: como cambiar bujes de suspension de ford paso a paso.

Utilice una llave, llave de tubo para quitar la tuerca y el perno desde el enlace de barra estabilizadora, donde se une al soporte de asiento de muelle. Tire del acoplamiento hacia fuera del soporte. Coloque un gato debajo del eje que está trabajando y elevarla hasta que apenas hace contacto con la viga. Utilice una llave, llave de tubo para quitar la tuerca y el perno de la inferior del amortiguador montar.

Utilice una llave de tubo para quitar el perno del retenedor superior muelle helicoidal. Retirar el retén. Utilice un trinquete, zócalo y extensión para quitar la tuerca de retención de muelle inferior del centro del muelle helicoidal. Bajar el gato lo suficiente para que pueda quitar el asiento de muelle helicoidal y la primavera.

Utilice una llave, interruptor de barras y de tubo para extraer la tuerca y el tornillo que fije el brazo radio a la I-haz.

Video: How To Remove Control Arm Bushings

Utilice una llave de tubo para quitar la tuerca y la arandela. Retirar el casquillo y el espaciador.

Deslizar el brazo radial hacia el centro de la F-150 hasta que se despeja el I-haz. Retire el brazo radio desde el soporte.

Deslizar un nuevo casquillo en el extremo del brazo de radio. Deslizar el extremo del brazo de radio en el soporte. Instalar el espaciador, un nuevo casquillo, la arandela y la tuerca. Apriete la tuerca apretada dedo.

Montar el brazo de empuje sobre la viga en I. Vuelva a instalar el perno y la tuerca que sujetan el brazo de radio en la I-haz. Utilice una llave, llave de torsión y el zócalo al par el perno a entre 269 y 329 pies-libras.

Montar el asiento de muelle y la arandela de goma en el perno, instale el muelle helicoidal, instalar el retenedor de resorte inferior y la tuerca. Utilice una llave de torsión y el zócalo para apretar la tuerca a entre 80 y 119 pies-libras

Elevar la toma hasta la parte superior del muelle helicoidal se asienta en la carcasa superior del resorte. Instalar el retenedor y el perno. Utilice una llave de torsión y el zócalo al par el perno a entre 13 y 18 libras-pie.

Utilice una llave de torsión y el zócalo al par el trasero tuerca del brazo radio de entre 83 y 112 pies-libras.

Montar la parte inferior del amortiguador de nuevo en su soporte. Coloque el perno y la tuerca. Utilice una llave de torsión y el zócalo al par el perno a entre 52 y 74 libras-pie. Montar el enlace de la barra estabilizadora de nuevo en su soporte. Instalar la tuerca y perno. Utilice una llave de torsión para apretar el perno a entre 57 y 77 libras-pie.

Repetir el proceso para los otros bujes del brazo de radio. Instalar las ruedas y tuercas. Levante la parte delantera de la F-150 con enchufe, quitar los soportes del gato y lo baja al suelo. Apretar las tuercas.