Cómo reemplazar el buje del brazo de control en un Pontiac Grand Am 2002
Un desgaste excesivo buje del brazo de control puede conducir a daño a otros componentes de la suspensión, como el casquillo suaviza el contacto entre el brazo de control y el bastidor del vehículo. En un Pontiac Grand Am 2002, es necesaria una prensa hidráulica para reemplazar los bujes del brazo de control. Sin embargo, todo el brazo de control se puede sustituir sin la necesidad de una prensa hidráulica o tener que visitar una tienda de máquina que tiene una prensa hidráulica.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack automotriz
- Jack se encuentra
- juego de tubos
- Alicates
- separador de rótula
- Prensa hidráulica
- Llave de torsión
Levante la parte delantera del vehículo con un gato vehículo. Coloque el gato está debajo de los largueros del bastidor en cada lado del vehículo para asegurarlo mientras se cambia el buje del brazo de control.
Retire las tuercas con una llave de tubo. Tire el neumático fuera de los pernos de la rueda.
Desconectar la barra estabilizadora del brazo de control, desenroscando el tornillo de fijación con una llave de tubo.
Retire el pasador de chaveta en el extremo de la junta de rótula con unos alicates. Aflojar la tuerca en el extremo del perno de rótula. Adjuntar un separador de rótula a la junta de rótula y separar la junta de rótula de la articulación de la dirección.
Retire la tuerca desde el extremo del pasador de rótula. Empuje el perno de rótula a través del extremo de la articulación de la dirección.
Video: Cómo cambiar los bujes del Brazo de Suspension delantero en SKODA OCTAVIA 1U [INSTRUCCIÓN]
Retire el perno de brazo de control de giro frontal y el perno casquillo vertical posterior con una llave de tubo. Tire del brazo de control del vehículo.
Presione la boquilla vieja con una prensa hidráulica. Presione en el nuevo casquillo con una prensa hidráulica. Si una prensa hidráulica no es accesible, tomar el brazo de control y buje nuevo a un taller mecánico. La mayoría de los talleres de máquinas pueden reemplazar los bujes por un módico precio.
Coloque el brazo de control en posición e instalar el perno de brazo de control de giro frontal y el perno casquillo vertical posterior con una llave dinamométrica. Apretar el frente perno brazo de control a 50 libras-pie y el perno de cojinete vertical posterior a 78 libras-pie.
Empuje el perno de rótula a través de la articulación de la dirección. Instalar la tuerca de retención en el extremo del pasador de rótula con una llave dinamométrica, apretar los tornillos a 41 libras-pie. Empujar el pasador en el orificio cerca del extremo del espárrago de rótula.
Video: tutorial cambiar rotula axial - barra acoplamiento direccion para golf 4 a3 leon 1
Coloque la barra estabilizadora al brazo de control, la instalación del perno de retención con una llave dinamométrica. Apriete el perno a 49 libras-pie.
Coloque el neumático de nuevo en los pernos de la rueda. Apretar las tuercas con una llave de torsión a 100 libras-pie.
Retire los soportes de debajo del vehículo. Bajar el vehículo con el gato del vehículo.