Cómo afinar un carburador de la motocicleta

carburadores de motocicleta toman aire y se mezcla con el combustible. Hay numerosos factores que pueden lanzar un carburador de motocicleta fuera de tono. Por lo general, los carburadores de motocicleta son sacudidos fuera de tono por la vibración. Fabricantes como Mikuni, Keihin y S & S venden equipos originales y los carburadores del mercado de accesorios para numerosas motocicletas. Los detalles varían, pero los principios de ajuste son los mismos para todos estos dispositivos. Aquí, en concreto, es cómo ajustar el carburador de Harley-Davidson ha utilizado desde 1989.


Cosas que necesitará

  • llaves Allen o claves
  • llaves Torx o controladores
  • llave de tubo y tomas de corriente estándar
  • Aerosol limpiador de carburador
  • Pequeño destornillador de cabeza plana
  • guantes de mecánico (opcional)
  • Retire la tapa del filtro de aire con una llave Allen. Aflojar el filtro de aire con una llave Torx.

  • Desconectar los dos tubos de ventilación de la parte superior del filtro de aire con las manos. Retire el filtro de aire. Retirar el filtro de aire placa de respaldo con una llave de tubo.

  • Ponga la motocicleta en punto muerto. Al viaje y se deja correr hasta que el motor está caliente. Deje el motor en marcha durante los siguientes procedimientos.

  • Pulverizar ráfagas cortas de limpiador de carburador aerosol en el venturi (la boca abierta) del carburador. Deje que el motor tropieza y se recupere. A continuación, repita.

  • Girar el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí al lado de la leva del acelerador con un destornillador de cabeza plana hasta que el motor funciona a ralentí sin problemas sin tropezar en los más bajos posibles revoluciones por minuto del motor. Gire el tornillo hacia la derecha para reducir la velocidad de ralentí y en sentido contrario para aumentar la velocidad de ralentí.

  • Video: COMO REGULAR EL TORNILLO DE AIRE/COMBUSTIBLE DE UN CARBURADOR DE MOTO (BAJAJ 220 F)

    Girar el, tornillo de mezcla de combustible-aire de baja velocidad en la parte inferior del carburador 1/8 agujas del reloj. Espere cinco segundos para que el ralentí se estabilice.

  • Video: Cómo afinar el carburador de tu moto

    Continuar para girar el tornillo de baja velocidad agujas del reloj 1/8 de vuelta a la vez con una pausa de cinco segundos entre las vueltas hasta que los tropiezos motor y gotas revoluciones por minuto. Cuando los tropiezos motor, gire la baja velocidad del tornillo en sentido antihorario 1/8 de vuelta.

  • Espere cinco segundos, a continuación, abra el acelerador. El motor debe permanecer al ralentí limpiamente y responder sin tropezar cuando se abre el acelerador.

  • Repita ajustes en el tornillo de ralentí ajustador de velocidad y de baja velocidad, tornillo de la mezcla de combustible y aire como sea necesario hasta que el motor funciona a ralentí limpiamente a baja velocidad y responde sin tropezar cuando se abre el acelerador.

  • Video: COMO AJUSTAR O PONER A PUNTO EL CARBURADOR DE MOTOS 110/AKT *2017*

    Apagar la motocicleta. Vuelva a instalar la placa de filtro de aire de respaldo, el filtro de aire, los tubos de ventilación y la cubierta de filtro de aire.

  • Consejos & advertencias

    • guantes de mecánico protegerán sus manos de quemaduras.
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