Una pérdida de potencia en un Chevrolet Turbo Diesel 6.5
Los motores diesel se basan en la compresión de una mezcla de aire y combustible para la ignición. Turbocharging hace motores diesel operan de manera más eficiente. Mientras turbocompresores aumentar la potencia y la eficiencia de un motor diesel, sin embargo, también crean el potencial para más fallos de funcionamiento.
Contenido
- Sensor de impulso
- Calentamiento excesivo
- Video: no acelera, reducciÓn de potencia chevrolet trailblazer 2007
- Video: como encontrar fallas motor diésel.
- Video: cÓmo mejorar el rendimiento del motor
- Turbocompresor
sensor de impulso
El Chevrolet 6.5L utiliza un sensor de impulso para detectar la cantidad de aire adicional se envía en el motor. Si el mal funcionamiento del sensor de impulso, la unidad de control electrónico del camión entra en modo seguro para evitar cualquier daño en el motor. Como resultado, la potencia del motor se reduce considerablemente. Sustitución del sensor de impulso eliminará el problema.
Calentamiento excesivo
Video: NO ACELERA, REDUCCIÓN DE POTENCIA CHEVROLET TRAILBLAZER 2007
Video: Como encontrar fallas Motor Diésel.
Video: CÓMO MEJORAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR
Mientras que el motor 6.5L Chevrolet utiliza el calor generado por el motor para la ignición en lugar de bujías de encendido, el motor todavía puede sobrecalentarse. Cuando el motor se recalienta no puede encender correctamente la mezcla de aire y combustible y se pierde energía como resultado.
turbocompresor
El turbocompresor en el motor de 6.5 litros del Chevrolet comprime el aire y lo envía al motor. Debido a que el turbocompresor proporciona el motor con aire adicional, se reducirá si el turbocompresor está funcionando mal caballos de fuerza del motor. La sustitución o reconstrucción del turbocompresor va a resolver el problema.