Cuál es la función de un turbocompresor intercooler?
Los turbocompresores son la mejor manera de apretar la máxima cantidad de caballos de fuerza posible de un motor de combustión interna. Sin embargo, para funcionar de manera eficiente, los turbocompresores requieren todo un sistema de tuberías y los sensores con el fin de controlar y hacer circular el aire a presión, ya que se alimenta en el cuerpo del acelerador. Una parte importante de la mayoría de los sistemas turbo es el intercooler, que está diseñado para enfriar el aire de carga antes de que entre en el motor. La necesidad de un sistema intercooler se debe al nivel extremo de calor generado por un turbocompresor de configuración.
Contenido
- Proceso de combustión
- Video: blog funcionamiento del turbo valvula de alivio intercooler header multiple tuberia
- Video: funcionamiento de un turbo
- Sistema de turbocompresor
- Función intercooler
- Ventajas y desventajas
- Video: como funciona el turbo intercooler
- Video: como funciona un turbo. explicacionbasica
Proceso de combustión
Video: Blog funcionamiento del turbo valvula de alivio intercooler header multiple tuberia
Video: Funcionamiento de un turbo
Motores de vehículos producen energía a través de un proceso de combustión interna. En este proceso, se introduce aire en los cilindros del motor, donde se mezcla con el combustible. El pistón luego comprimir la mezcla aire-combustible en el cilindro, después de lo cual se enciende mediante la bujía. La energía liberada en esta encendido fuerza al pistón hacia abajo del cilindro. De esta manera, los pistones coche constantemente la rotación del cigüeñal, lo que se traduce en caballos de fuerza. Después de cada ciclo de combustión, los restos de la mezcla de aire-combustible son forzados a salir del cilindro y en el sistema de escape.
Sistema de turbocompresor
En una configuración de turbo, el turbocompresor está instalado en la ruta del flujo de escape. Cuando el motor se acelera y aumenta el volumen de escape, la rueda turbocompresor de escape comienza a girar, o carrete. Esto a su vez bobinas para la rueda del compresor, conectado por un eje a la rueda de escape. Así pues, la rueda del compresor aspira el aire ambiental y presuriza, ya que es forzada en el motor. Debido a que el aire a presión es mucho más denso que el aire ambiente, el motor tiene mucho más aire y combustible en los cilindros durante cada ciclo de combustión, lo que aumenta sustancialmente la potencia.
Función intercooler
El sistema intercooler está situado entre el turbocompresor y el cuerpo del acelerador. Cuando está en funcionamiento, el turbocompresor produce cantidades sustanciales de calor. Esto a su vez calienta el aire ambiente, ya que está presurizado por la turbina. Con un radiador instalado en el camino del aire en sentido contrario, el intercooler reduce la temperatura del aire de carga antes de que se encamina hacia el cuerpo del acelerador. Sin un intercooler, un motor turboalimentado es mucho más propenso a la detonación prematura en los cilindros, causada por el alto calor del aire entrante de ser suficiente para encender la mezcla aire-combustible.
Ventajas y desventajas
Video: COMO FUNCIONA EL TURBO INTERCOOLER
Video: Como Funciona Un Turbo. Explicacionbasica
Debido a que el aire frío es más denso, los sistemas intercooler permiten un turbocompresor para forzar más aire en los cilindros del motor para cada ciclo de combustión, mejorando tanto la potencia y la eficiencia. Intercoolers también permiten que el motor funcione más suave y fiable, especialmente en climas cálidos. Sin embargo, una desventaja del uso de un sistema de intercooler es un efecto conocido como "caída de presión." Esto significa que el turbocompresor tiene que trabajar más para mantener su nivel de presión de ajuste, ya que se requiere para presurizar la zona interior del sistema intercooler. Además, configuraciones de alto impulso turbo menudo requieren refrigeradores intermedios grandes, montados en el frente. Debido a que están instalados frente al sistema de radiadores, configuraciones de montaje frontal intercooler pueden aumentar el riesgo de sobrecalentamiento del motor.