Cómo quitar un Turbo Ford 7.3

El motor diesel de 7,3 litros Ford utiliza en sus camionetas de servicio pesado hasta 2003 es en realidad fabricado por Navistar. Este motor, conocido como el Powerstroke, es turboalimentado para mejorar su potencia de salida. Montado en la parte superior del motor, el turbocompresor utiliza los gases de escape para empujar un gran volumen de aire en el sistema de admisión del motor. Esta introducción de aire hace que el combustible para quemar de manera más eficiente con menos humo del tubo de escape, mientras que la creación de más potencia y par. Puede que tenga que quitar una desgastadas o defectuosas turbocompresor del motor para su reparación o reemplazo.


Cosas que necesitará

  • Juego de llaves
  • juego de tubos
  • Llave de trinquete
  • trapos limpios
  • Destornillador de punta plana
  • el fluido que penetra
  • Video: 7.3 powerstroke turbo upgrade

    Abra el capó y desconectar los terminales de la batería negativos de las dos baterías aflojando los bornes de conexión con una llave y levantándolos hacia arriba. Empuje los cables negativos de lado.

  • Video: `94 - `97 F250 / F350 Powerstroke Turbo Removal

    Localiza la tubería de admisión turbocompresor negro en la parte superior del motor. Tire de la manguera pequeña verde de la tubería, y empujar a un lado. Ubicar la tubería de sección de "X" de aluminio fundido justo en frente del turbocompresor en la parte superior del motor. Desmontar el módulo de control de impulso de la tubería con una llave, y empujar a un lado. Abrir el cerrojo de los cables del sensor de temperatura de la tubería de "X" con una pequeña llave. Tire de los cables de sus pernos de montaje, y empujar a un lado. Tire de las mangueras restantes desde el tubo de "X" en la preparación para la eliminación de la tubería.

  • Aflojar las abrazaderas en cada extremo de la tubería "X" con un zócalo y el trinquete. Empuje las mangueras de cada extremo de la tubería, a continuación, levante el tubo hacia arriba desde el compartimiento del motor y coloque a un lado. Stuff trapos limpios en los tubos de admisión ahora expuestos para evitar que objetos extraños caigan en las aberturas.

  • Aflojar la abrazadera que une la bajada de escape desde el turbo con un zócalo de 7/16 pulgadas y el trinquete. Haga palanca en el tubo del turbocompresor con un destornillador grande de cabeza plana. Spray de aceite penetrante en el perno de la abrazadera 7/16 pulgadas en el tubo de entrada de turbo, y deje que penetre en. Aflojar el tornillo con un zócalo y el trinquete.

  • Video: 2001 Powerstroke 7.3L turbo removal

    Video: Ford 6.0L Powerstroke Turbo Removal W/ Tips!

    Coloque su mano bajo el turbocompresor, y soltar la barra de control de la rod crank de control deslizándolo hacia la base del pedestal turbo. Tirar de la pequeña manguera roja del actuador turbocompresor, y empuje lateral. Soltar y retirar los dos pernos que sujetan el turbo al pedestal con un zócalo y el trinquete. Levantar el turbocompresor hacia arriba, y sacarlo de la bahía del motor.

  • Consejos advertencias

    • Instalar el turbo en el orden inverso.
    • Permitir que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado por completo antes de comenzar este procedimiento. El turbocompresor puede estar muy caliente si ha ejecutado el motor hace poco, y usted podría quemarse seriamente.
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