Cómo tomar el turbocompresor de un Ford Powerstroke
Ha habido grandes avances en los motores diesel en los últimos 20 años, y con la adición de turbocompresores, más potencia y par motor está disponible que nunca. A veces, sin embargo, el turbo necesitará mantenimiento, tales como si un rodamiento hace girar el turbo o se daña. En este caso, el vehículo proyecto es un Ford F-250 2004 con el motor diesel Powerstroke.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de cabeza plana
- 3/8 pulgadas de trinquete, la extensión y enchufes
- Bandeja de drenaje
Levanta el capó y localice el turbocompresor en el motor. Coloque una bandeja de drenaje en el suelo por debajo del turbo para recoger el aceite o líquido que pueda derramarse.
Video: Instalación Ford 6.0L Powerstroke Actuador del Turbocargador
Soltar la carcasa del filtro de aire con las manos, luego levante el filtro de aire de valores. Abrir el cerrojo de la carcasa del filtro de aire del motor y el turbocompresor con el destornillador de cabeza plana y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire del tubo de admisión por lo que está fuera del compartimiento del motor.
Utilice el destornillador de punta plana para quitar las abrazaderas que sujetan la rejilla de ventilación del motor y la rejilla de ventilación del radiador al tubo de admisión. Desmontar el depósito de líquido refrigerante desde el compartimiento del motor y la puso fuera del camino.
Video: Cómo reparar un turbo cambiando el cartucho (Tutorial de Avesa)
Desconecte el cableado cerca del turbo. Desmontar el tubo de suministro de aceite del turbo usando el 3 de trinquete / 8 pulgadas, la extensión y zócalos. Desmontar las abrazaderas en el turbo en la salida del turbo y la entrada de turbo con el trinquete. Desmontar el turbo del colector de escape, y luego levantarla fuera del motor.
Consejos advertencias
- Deje que el motor se enfríe antes de trabajar en el motor, ya que el turbo se puede acumular una gran cantidad de calor.