Cómo reemplazar un roto de la barra estabilizadora en un 99 Buick

Buick produjo el Park Avenue, Costa, Regal, Lesabre, y el siglo en su línea de coches 1999. El siglo fue el único en el grupo que tenía un 3,1 litros V-6, mientras que los otros cuatro modelos utilizan un motor más potente de 3.8 litros V-6 motor. La barra estabilizadora en el Buick 1999 se une a la Buick a través de dos enlaces de estabilizador, y dos montajes estabilizadoras. Los enlaces están conectados a los componentes de dirección y suspensión, mientras que los soportes estabilizadores y casquillos están montados en el bastidor de la Buick. La barra estabilizadora añade estabilidad al vehículo durante el giro y en las curvas.


Cosas que necesitará

  • barra de hierro
  • 2 toneladas o mayor capacidad de gato de piso
  • 2 soportes de gato, de 2 toneladas o mayor capacidad
  • trinquete de accionamiento de 1/2 pulgadas y juego de tubos
  • trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas y juego de tubos
  • juego de llaves de extremo abierto
  • Nueva barra estabilizadora
  • Nuevos enlaces estabilizadoras
  • Los nuevos bujes del estabilizador
  • llave de par de accionamiento medio pulgadas
  • Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras ligeramente, utilizando una barra de hierro. A su vez las tuercas de la rueda en sentido antihorario hasta que giren libremente. No retire las tuercas. Levante la parte delantera del Buick con un gato de 2 toneladas, o un gato con mayor capacidad. Coloque dos soportes del gato directamente debajo del subchasis delantero del Buick. No coloque los soportes debajo del brazo de control, como la suspensión debe ser libre para este proyecto. Retire las tuercas de las ruedas, y luego quitar las ruedas delanteras completamente del Buick.

  • Coloque una llave de extremo abierto en uno de los extremos de unión del estabilizador, sobre la parte de tuerca del enlace. Colocar un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo sobre el extremo del perno del enlace. Convertir tanto el trinquete y la llave de extremo abierto hacia la izquierda, con relación a su posición. Ambas herramientas deberán girar en una dirección opuesta. Continuar girando el enlace de la izquierda hasta que la tuerca está libre del perno de enlace. Eliminar el enlace del Buick por completo. Repita este paso en el lado opuesto de la Buick para eliminar el segundo enlace estabilizador.

  • Sentar cerca de la parte inferior del parachoques delantero y deslice su cuerpo en condiciones de acceder a los dos montajes de barra estabilizadora y bujes físicamente. Retire el soporte del casquillo de estabilizador pernos usando un trinquete de accionamiento de 1/2 de pulgada y el zócalo. Hay dos tornillos a cada montura de casquillo, y los montes se encuentran en la parte inferior del marco. Al retirar el perno final, coloque su mano contra la barra estabilizadora para evitar que se forme caer hacia abajo sobre usted.

  • Retire la barra estabilizadora de edad tirando de él a través de uno de los huecos de las ruedas de la Buick, de lado a lado. Instalar la nueva barra estabilizadora a través de un hueco de la rueda, para iniciar la instalación del estabilizador. Coloque debajo de la Buick de nuevo y guiar la barra estabilizadora en la posición entre los dos pozos de rueda. Alinear la barra estabilizadora con nuevos pernos de enlace estabilizador, simplemente colocando un perno desnudo a través de la barra y en los conjuntos de suspensión a cada lado del coche. Esto se asegurará de que el estabilizador se centra debajo del coche.

  • Video: Reconocer el ruido / sonido de un rodamiento/cojinete de rueda defectuoso

    Instalar el nuevo buje estabilizador alrededor de la barra estabilizadora, e instalar los soportes de casquillos en los bujes. Presione los soportes de casquillos en el bastidor del Buick y empezar los pernos de montaje a mano en el marco. Apretar los montajes de casquillo barra estabilizadora a 35 libras-pie de torque, con una llave de par de accionamiento medio-pulgada y el zócalo. Retirar los pernos estabilizadores desnudas de la barra.

  • Video: como remplazar los birlos o pernos quebrados

    Instalar una arandela de metal, una arandela de goma, a continuación, otra arandela de metal sobre enlaces de un estabilizador, en ese orden exacto. Empuje el nuevo enlace con los accesorios solamente hacia abajo a través de la barra estabilizadora. Inserte un buje estabilizador de enlace entre la barra y la suspensión de montaje. Empuje la barra estabilizadora a través del buje y luego montar la suspensión. Instalar una arandela de metal, una arandela de goma, a continuación, una arandela de metal en el extremo abierto del enlace, en ese orden exacto. Instalar la tuerca de enlace estabilizador sobre el perno estabilizador.

  • Apretar el perno de enlace estabilizador y la tuerca con una llave extremo abierto en la tuerca, y un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo en el perno. A su vez ambas herramientas hacia la derecha en relación a su posición en el vehículo, hasta que el conjunto quede ajustado. Gire el montaje de una vuelta completa más adelante, una vez que el montaje quede firme. Los enlaces de estabilizador pueden apretarse hasta 50 libras-pie de torque. Repita este paso para instalar la segunda barra estabilizadora y apriete que enlazan consecuencia.

  • Levante la parte delantera del Buick usando su conector y retire los soportes del gato de debajo del coche. Bajar el Buick al suelo.

Consejos advertencias

  • Nunca levante un vehículo en un terreno irregular o una pendiente. Levantar un vehículo en un terreno irregular puede causar conectores y soportes de gato a colapsar. El incumplimiento de esta advertencia puede resultar en lesiones personales o incluso la muerte si el vehículo se derrumba sobre ti.
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