Cómo reemplazar una barra estabilizadora
La barra estabilizadora en un coche o camión está diseñado para unir las esquinas en una suspensión. Si se inclina con fuerza en una mano giro a la derecha, la barra estabilizadora se traduce en que el movimiento en la esquina izquierda y mantiene las ruedas plantados en el suelo. Estas barras se ejecutan a través de la anchura del coche o camión y están montados en el chasis a través de casquillos. Su sustitución se puede hacer en casa en aproximadamente una hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- sistema de la llave de extremo abierto
- kit de reemplazo de la barra estabilizadora
Use el gato para levantar la parte delantera del vehículo y luego lo puso en soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo está completa y firmemente en las gradas antes de trabajar en el vehículo. Despegar las ruedas delanteras utilizando la barra de hierro y los puso fuera del espacio de trabajo. Arrastrarse debajo y localizar la barra estabilizadora. Este será un tubo metálico curvado que se ejecuta la anchura del coche o camión y está conectado a la suspensión a través de enlaces finales.
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Abrir el cerrojo de la barra estabilizadora de los enlaces finales que utilizan un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de extremo abierto. Entonces abrir el cerrojo de los casquillos montados en el chasis en el medio de la barra estabilizadora con el trinquete y quitar la barra estabilizadora del chasis.
Establecer los bujes de repuesto incluidas en el niño alrededor de la barra estabilizadora. Sin apretar los pernos y los bujes de barra estabilizadora en el marco, sólo se pone en la mano los tornillos apretados. Instalar la barra estabilizadora a los eslabones de los extremos y sólo con la mano. Vuelva a instalar los neumáticos y establecer el vehículo en el suelo con el gato.
Apriete las conexiones entre los enlaces finales y la barra estabilizadora, así como los casquillos de la barra estabilizadora y el chasis con el trinquete 3/8 pulgadas, zócalo y una llave de extremo abierto. Es necesario que el peso del vehículo sobre la suspensión antes de apretar todo UP- de lo contrario, podría unirse.