¿Qué es la junta de la culata material hecho de?

juntas de culata consisten típicamente de materiales como recubrimientos de cobre, de acero, grafito y polímeros, según Engine Builder. La composición de una junta de culata afecta a su capacidad para sellar la cámara de combustión de un motor.


Grafito y Polímeros

  • El grafito es a menudo la elección para la capa exterior de la junta, ya que es suave y lo suficientemente para formar un buen sello que requiere poco o ningún calor a pegarse flexible. El grafito también tiene una alta tolerancia a las altas temperaturas. Su suavidad, sin embargo, significa que se debe tener cuidado en el manejo de la misma. Algunos fabricantes utilizan un recubrimiento de polímero en lugar de grafito para un mejor sellado en juntas que requieren superficies muy lisas a pegarse bien.

Acero

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    Acero típicamente forma el cuerpo de la junta de culata, ya que es fuerte y rígido, y capaz de hacer frente a las presiones de combustión a alta. Algunos fabricantes refuerzan sus juntas mediante el uso de múltiples capas de acero inoxidable. anillos de alambre de acero en la junta también pueden mejorar el sellado alrededor de la cámara de combustión.

Cobre

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    El cobre ayuda a reforzar la junta de culata. Algunos fabricantes también han hecho juntas de culata de cobre sólido para motores de mayor potencia. Además, porque el cobre conduce bien el calor, se puede transferir calor lejos y evitar daños en el bloque del motor.

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