¿Cómo sé Cuando un estabilizador de Enlace está desgastado?
Las suspensiones en los coches y camiones utilizan muchos componentes diferentes, de los choques y muelles, a los estabilizadores y los brazos de control. Hay también varios casquillos, tornillos y conectores. Cuando el coche es nuevo y todo está en gran forma, el resultado es una conducción suave y estable y cómoda. Sin embargo, con el tiempo las piezas y componentes pueden empezar a llevar a cabo, lo que significa que el viaje no puede ser tan grande como lo fue. Componentes que pueden desgastarse incluyen los enlaces estabilizador.
Contenido
- Descripción de la barra estabilizadora
- Video: tornillo estabilizador
- Estabilizador de enlace descripción
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- Los síntomas desgastados enlace
- Sustitución enlaces gastados
Descripción de la barra estabilizadora
Video: tornillo estabilizador
La barra estabilizadora, más comúnmente conocido como una barra estabilizadora o barra estabilizadora, es una longitud de forma tubular de metal que va de un lado de la suspensión de un vehículo a otro. El propósito de un estabilizador es actuar como un brazo de palanca y reducir balanceo de la carrocería de un vehículo alrededor de las esquinas. A medida que el vehículo es conducido alrededor de una esquina, la barra de fuerza al lado del vehículo en el interior de la esquina hacia el suelo, reduciendo balanceo de la carrocería y el aumento de la estabilidad del vehículo.
Estabilizador de Enlace Descripción
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La barra estabilizadora se lleva a cabo en el vehículo con dos componentes principales. Por lo general hay dos soportes hacia el centro de la barra que sujetan la barra al chasis por debajo del coche. En cada extremo, la barra está unido a la suspensión con enlaces extremo corto que se desprenden de la barra en ángulo de 90 grados. Los enlaces están fijados a la barra con un lado casquillo de uno y se atornillan a la suspensión en el otro extremo.
Los síntomas desgastados Enlace
enlaces Estabilizador consisten en una serie de casquillos, arandelas y pernos que los mantienen a los enlaces con la suspensión. Con el tiempo, los casquillos pueden llegar a ser desgastado ya veces el enlace pueden resultar dañados. Una barra estabilizadora desgastado puede hacer que la suspensión se sienta menos preciso y más flexible que lo hizo una vez, sobre todo alrededor de las esquinas. Desgastadas enlaces barra estabilizadora también pueden hacer ruidos de traqueteo y chirridos cuando el coche se conduce alrededor de las esquinas. Otra manera de determinar si su enlace se usa es para inspeccionarlo. Levantar el coche con un gato de piso y lo baja en los soportes del gato o en coche para arriba sobre rampas para que pueda ver por debajo de ella. Inspeccionar la barra estabilizadora y el enlace, así como los casquillos de enlace, donde la relación pernos a la suspensión. Si el enlace no se encuentra el casquillo o si el casquillo está agrietada y seca, se debe reemplazar.
Sustitución Enlaces gastados
Si se usa el enlace estabilizador, por lo general es relativamente fácil de reemplazar. Mientras el vehículo se apoya de forma segura en los soportes del gato o en rampas, unbolt el enlace donde se atornilla a la suspensión. Abrir el cerrojo desde la barra estabilizadora en el otro extremo. Algunos enlaces pueden simplemente deslizarse fuera y en la barra. Instalar un nuevo enlace en el orden contrario que el anterior fue removido. Vuelva a instalar y apretar los tornillos. Bajar el vehículo fuera de los soportes del gato o las rampas.