Cómo reemplazar un Nissan barra estabilizadora Enlace

Una barra estabilizadora es un dispositivo simple que mejora el manejo y la estabilidad de un coche. Casi todos los coches, incluyendo Nissan, utilizan algún tipo de barras de vaivén sobre la suspensión. La barra estabilizadora está atornillado a ambos lados de la suspensión de un Nissan. Algunos modelos utilizan una barra en la parte delantera y trasera, mientras que otros utilizan solamente una en la parte delantera. La barra estabilizadora está fijado en cada extremo con un enlace que sale de la barra a 90 grados y pernos a la suspensión.


Cosas que necesitará

  • rampas
  • conjunto zócalo y el trinquete
  • Abrir las llaves de extremos
  • Video: Qué es la barra estabilizadora y cómo funciona

    Video: Cómo cambiar los Silentblock Barra Estabilizadora delantero en VW PASSAT B5+ INSTRUCCIÓN | AUTODOC

    Conducir el extremo del coche para arriba sobre rampas donde va a sustituir el enlace final. Si va a sustituir un enlace barra estabilizadora delantera, tendrá que ser levantado para acceder a la parte inferior del coche de la parte delantera del coche.

  • Video: tornillo estabilizador

    Busque la barra estabilizadora y el enlace final. La barra estabilizadora es una longitud cilíndrica de metal que se extiende desde un lado de un Nissan a la otra. Se fija al chasis en la sección central con corchetes. Los enlaces finales están atornilladas a la barra en un extremo y a la suspensión a la otra.

  • Video: Reemplazar Link kits de Nissan Xterra /Front Stabilizer Sway Bar End Link Kit Pair Left & Righ

    Aflojar y remover el no que se sujeta al enlace de la barra estabilizadora. El método exacto que el enlace está atornillado a la barra variará dependiendo del modelo de Nissan. Tire del perno roscado en el extremo del enlace fuera de la barra estabilizadora.

  • Aflojar y el quitar la tuerca que sujeta el enlace a la suspensión en el extremo opuesto. Puede que tenga que utilizar una llave de ambas partes, una para sujetar el perno de manera que no gira y el otro para aflojar la tuerca. Retirar el enlace de la suspensión, teniendo en cuenta el orden y la presencia de cualquier arandelas, espaciadores y casquillos.

  • Instalar el nuevo enlace final atornillando a la suspensión. Si es necesario, transvasar las arandelas, espaciadores y casquillos para el nuevo enlace si no están ya instalados en el nuevo enlace. Atornillar el extremo opuesto del enlace de la barra estabilizadora. Apriete todo el hardware. Baja el coche de vuelta a la tierra.

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