Por qué reemplazar una barra estabilizadora en un Pontiac Grand Prix?

Una barra estabilizadora es una longitud rígida del metálica tubular que está atornillado a la suspensión a cada lado del coche. La mayoría de los vehículos utilizan una barra estabilizadora en la parte delantera y trasera, aunque algunos utilizan solamente una barra estabilizadora delantera. Cuando el vehículo es conducido por una esquina, barras estabilizadoras actúan como un brazo de palanca y la fuerza de la rueda y el neumático hacia el interior de la curva y el suelo. Esto reduce el balanceo y hace que el vehículo se sienta más estable y predecible.

Video: barra estabilizadora o vieletas o osciliadore de barra estabilizadora

Video: Ruido aparente en suspension

Una barra estabilizadora se sustituye en un Pontiac Grand Prix para mejorar el manejo del coche. En términos generales, las barras estabilizadora original se reemplazan con barras de mayor diámetro. Las barras más grandes son más rígidas y reducen el balanceo de la carrocería aún más, lo que puede hacer una gran diferencia en un coche pesado como el Gran Premio.

Video: tornillo estabilizador

Sustitución de las barras estabilizadoras en un Gran Premio es un procedimiento sencillo. El vehículo se eleva con un gato de piso y soportado sobre soportes del gato. La barra estabilizadora se desatrancado entonces en cada extremo donde se conecta a la suspensión con soltar los enlaces. La mitad de la barra también está atornillado al chasis con soportes. La nueva barra estabilizadora se instala de manera opuesta de la expulsión, y el coche se baja de nuevo al suelo.