Cómo construir un Stroker 350 Chevy de bloque pequeño 377
El motor pequeño Chevrolet bloque tiene componentes que intercambian fácilmente entre diferentes versiones y desplazamientos. Una combinación es instalar un cigüeñal del motor 350ci en un bloque de motor 400ci, que se overbored 0,030 pulgadas. El taladro 400ci (ahora 4.155 pulgadas) y el 350 accidente cerebrovascular (3,48 pulgadas) produce un desplazamiento de 377ci. Este motor ha sido utilizado con éxito en aplicaciones de carreras de alto rendimiento desde finales de 1970. Sin embargo, no es un intercambio directo perno-in. Las principales revistas de la manivela 350 tiene un diámetro exterior de 2,45 pulgadas, mientras que los principales taladros de cojinete 400ci tienen un diámetro interior de 2,65 pulgadas. A menos que se utiliza un cigüeñal del mercado de accesorios, se requieren espaciadores para permitir la manivela estándar para encajar el bloque correctamente.
Cosas que necesitará
- El rendimiento de Chevrolet guía de montaje del motor
- SBC bloque 400 pulgadas Adecuado
- cigüeñal 350ci
- culatas
- Los restantes componentes para un rendimiento pequeño bloque de Chevy acumulación
- la construcción de motores herramientas de montaje /
El aprovisionamiento de piezas de mecanizado y montaje
Localizar un bloque de motor 400ci núcleo adecuado o conjunto de núcleo del motor. Tienen una tienda de máquina de preparar (anteproyecto) a tolerancias requeridas con atención a las dimensiones apropiadas, incluidas las de los principales taladros, cubierta bloque y orificios de los cilindros.
Mando a todos los subconjuntos tales como los pistones, bielas, cigüeñal (si se utiliza una manivela de posventa), culatas y nuevos elementos de fijación (ROD y principales casquillo pernos / espárragos), etc. Incluir los principales separadores de apoyo para el cigüeñal junto con el principales y cojinetes de barras, anillos de pistón, y juegos de juntas en su lista. Si se utiliza una manivela de posventa a máquina a los 400 bloques principales especificaciones de calibre, no son necesarios los espaciadores.
Entregar las cabezas de los cilindros a un maquinista especialidad culata de buena reputación - si es diferente de la que preparar el bloque - para la limpieza, las pruebas de grietas y mecanizado de asientos de válvula y las válvulas. Si los puertos de culata van a ser modificado por las características de flujo de aire mejorado, esto debe ser realizado antes de que el trabajo de asiento final y montaje. Su maquinista culata será capaz de dar una recomendación específica en cuanto al sistema de inducción y del árbol de levas de usar.
Contacto con el fabricante del árbol de levas preferido para ordenar el árbol de levas, elevadores y resortes de válvula, junto con otros componentes del tren de válvulas requerida para la aplicación prevista. Sea específico en los datos suministrados por el usuario con respecto a la combinación completa de coches y motor. Una vez que todo el mecanizado se ha completado y que han recibido todas las partes, ya está listo para montar el motor.
Montar el bloque del motor con el soporte del motor y organizar todos los componentes del motor para el montaje. Prueba de montar el bloque corto motor. Siga cuidadosamente todas las instrucciones de montaje, procedimientos y valores de par. Medir todos los espacios libres y comprobar la interferencia o la unión. Deja de montaje si se nota cualquier unión, identificar la causa y remediar el problema. Una vez completado el conjunto de bloque corto, instalar las cabezas de los cilindros y los componentes restantes de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Instalar el cárter de aceite, cárter de distribución y otra chapa en la última etapa de montaje, teniendo cuidado para asegurarse de que nada se pasa por alto o se omite y que no quedó nada en el interior involuntariamente (tales como herramientas o piezas varias).
Consejos advertencias
- Una otra combinación accidente cerebrovascular taladro posible para un motor 377ci es utilizar el cigüeñal 400ci (3,75 accidente cerebrovascular pulgadas) en un bloque orificio 350ci estándar (4 pulgadas). Sin embargo, esto sólo se puede lograr con el orificio estándar. No hay muchos bloques de motor que se mecanizan para aplicaciones de rendimiento están disponibles en el taladro estándar a menos que sean nuevos. A 0.030 overbore con esta combinación de manivela / bloque produce 383ci.
- espacios adecuados y valores de par de fijación son muy importantes. Asegúrese de seguir todos los valores y procedimientos recomendados para cualquier acumulación del motor para evitar daños graves.