383 Especificaciones Stroker

El motor 383 stroker está instalado típicamente en un vehículo para aumentar la potencia y par motor. El GM pequeño bloque de 5.7 litros 350 es la base para el 383 stroker- el 350 cigüeñal se intercambia por un pequeño bloque 400 cigüeñal GM. Los 400 revistas varilla cigüeñal producen una carrera más larga para el motor y crean un desplazamiento más grande. Se requiere mecanizado profesional del motor.


Cálculo de desplazamiento

  • El motor de stroker 383 tiene un diámetro de 4,03 pulgadas y una carrera de 3,75 pulgadas frente a diámetro de 4,00 pulgadas y 3,48 pulgadas de la carrera del 350 GM. Los 383 pulgadas cúbicas se calculan mediante la siguiente fórmula: el orificio de 4,030 se multiplica por el orificio de 4,030 a continuación, multiplicado por la carrera de 3,75 multiplicado por 0,7854, a continuación, multiplicado por los ocho cilindros para igualar 382.668. Este total se redondea a continuación hasta la cifra de desplazamiento de 383 pulgadas.

Máquina de trabajo requeridos

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    Video: Chevrolet Performance ZZ427/480 Crate Engine

    tendrá que ser mecanizada para adaptarse a la pequeña bloque de motor bloque 350 El pequeño bloque 400 del cigüeñal. El taller de máquinas a su vez, por las revistas del cigüeñal para lograr el mobiliario adecuado a las monturas del motor 350. tendrá que ser aburrido 0,030 por encima de su tamaño original para crear espacio libre y el desplazamiento adecuado del bloque del motor. La carrera más larga del pequeño bloque 400 del cigüeñal requerirá una mejor separación para evitar un desgaste severo de las barras y cilindros.

Especificaciones de torque

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    Video: como checar tolerancia en bancada de ciguenal

    El de dos pernos de bloques principal de motor tapas de par de torsión es de 70 libras-pie. Para el bloque principal de cuatro tornillos de la llave de torsión debe ajustarse a 70 libras-pie para los interiores principales pernos de la tapa y 65 libras-pie para los principales pernos de la tapa exterior. Las bielas con los pernos de 3/8 necesitarán ser tensado a 45 libras-pie. Las bielas con los 11/32 pernos deben ser apretados a 35 libras-pie. Los tornillos de culata han de ser tensado a 65 libras-pie. Par el tornillo de la bomba de aceite a 65 libras-pie y el cárter de aceite a 12 libras-pie. Apriete el cárter de distribución a 6 libras-pie y el colector de admisión a 30 libras-pie. Apriete los tornillos del colector de escape a 25 pies pounds.Torque los pernos del volante y el perno del amortiguador armónico a 60 libras-pie.

Rango de rendimiento reportado

  • El stroker 383 varía en caballos de fuerza, pero parece producir siempre una cantidad significativa de par motor. El motor de rendimiento de GM HT383 Base tiene 435 libras-pie de torque a 4.000 rpm y cuenta con más de 400 libras-pie de par de arranque a 2500 rpm. El rendimiento del motor ZZ383 GM tiene 425 caballos de fuerza y ​​449 libras-pie de torque. Otros 383 motores Stroker se han reportado la consecución de 330 caballos de fuerza con 420 libras-pie de torque, 395 caballos de fuerza con 410 libras-pie de torque y 395 caballos de fuerza con 410 libras-pie de torque.

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