Vs. gran tamaño Tamaño inferior rodamientos del motor

Un cojinete completado es como una de anillo que tiene un diámetro exterior y un diámetro interior. El diámetro exterior del cojinete es lo que encaja en el bloque del motor, y el cigüeñal se apoya en el diámetro interior. Un rodamiento de gran tamaño tiene el mismo diámetro interior, pero un material poco más en el diámetro exterior. Un rodamiento de tamaño insuficiente mide lo mismo fuera, pero es más gruesa en el interior. Por ejemplo, si un cojinete completado mide 3 pulgadas en el diámetro exterior y tiene un espesor de stock de metal de 0,20 pulgadas, a continuación, su diámetro interior medirá 2,40 pulgadas. Añadir 0,10 pulgadas de espesor en el interior para crear un cojinete de tamaño insuficiente y todavía tienes 3 pulgadas en el exterior pero de 2,30 pulgadas en el interior.

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Un rodamiento de gran tamaño es uno que se ajusta en un agujero más grande en el bloque del motor, en el agujero creado por empernado los principales tapas al bloque del motor. Usted puede preguntarse cómo es exactamente este agujero podría ser más grande en el primer lugar-, después de todo, el rodamiento normalmente no haría girar contra el bloque, así que no hay razón para que el cojinete exterior o bloque de llevar. Los rodamientos pueden y de hecho giro en el bloque de veces, pero más a menudo que no, los rodamientos de gran tamaño encontrar uso en bloques que han sido línea aburrido. Este procedimiento implica atornillar la red eléctrica para el bloque y la ejecución de un gran cortador cilíndrico a través de todos ellos. Esto se pone todos los medios cojinetes en alineación perfecta, lo que aumenta la vida del rodamiento y la disminución de la vibración y el estrés en la manivela. rodamientos de gran tamaño para compensar la cantidad de material eliminado durante el proceso de mecanizado.

Como era de esperar, los rodamientos de tamaño insuficiente ver el uso de la razón exactamente lo contrario que los rodamientos de gran tamaño hacen. Mientras que la línea de perforación de un bloque no suele ser necesario a menos que el motor Spun un rodamiento o el constructor desea montar una creación perfecta, el mecanizado de cigüeñales es mucho más común. muñones del cigüeñal llevan el peso de asalto caballos de fuerza de su motor y están sujetas a todo tipo de daños y desgaste. Diario anotando o arañazos como resultado de la contaminación del aceite es común. Para restaurar las revistas de a la suavidad, maquinistas eliminan el material lo suficiente de la superficie diario para eliminar los arañazos más profundos. rodamientos de tamaño insuficiente para compensar la cantidad de material eliminado durante este proceso de mecanizado.

Rodamientos no tienen que ser sólo de gran tamaño o simplemente undersized- muchos fabricantes de motores antiguos a los dos para la línea de perforación del bloque y el cigüeñal de la máquina de hacer uso de rodamientos más modernas diseñadas para un motor completamente diferente. Por ejemplo, supongamos que tiene un viejo motor de Bentley y desea ponerlo en marcha, pero nadie hace que partes de ella. Si principales agujeros de los cojinetes del motor miden 2.650 y los muñones miden 2.450, usted podría tener los principales orificios mecanizados a 2,64 y la manivela para 2.45- que le permiten utilizar el bloque pequeño Chevy cojinete principal barato y fácilmente disponible para el montaje inicial y cualquier futuro reconstruye.