Cómo reemplazar las bujías en un Mazda 6
Mazda sugiere que las bujías ser reemplazados cada 100,000 millas. La parte posterior tres bujías de encendido en el Mazda 6 están situados bajo el colector de admisión. El colector de admisión tiene que ser aflojado antes de quitar las bujías.
Contenido
Cosas que necesitará
- cubo de 10 mm
- Llave de 3/8
- 5/16 o el zócalo versión métrica
- juntas de recambio
- Cepillo de alambre
- nuevo plug
- Compuesto antiagarrotamiento
Video: Mazda6 3 0L Spark Plug Change
Levanta el capó y permitir que el motor se enfríe. Ubicar la cala del motor y el colector de admisión.
Aflojar los tres tornillos que sujetan la cubierta de polvo en su lugar. Utilice una llave de 10mm para eliminarlos. Suavemente gire los tornillos, por lo que no se dañan. Retire la cubierta de polvo del motor.
Utilice la toma de 3/8 para aflojar el colector de admisión. Aflojar los mangueras de vacío pero no quite las mangueras de vacío. Retirar con cuidado el colector y configurarlo en el lado del motor. Si una junta se excita en el proceso, sustituirlo por uno nuevo cuando se pone las cosas de nuevo juntos. Estas juntas son difíciles de encontrar en tiendas de auto partes, por lo que pueden tener que encontrarlos en un concesionario de Mazda.
Video: Mazda 3 cambió de bujías
Encuentra los cables de las bujías de encendido hacia atrás y eliminarlos. Coge la punta, o de arranque, del alambre y un giro de 180 grados a la derecha y la izquierda. Tire del cable de la bujía. Reemplazar cada bujía uno a la vez. Si los cables de las bujías se colocan en la bujía mal, daña el motor.
Coloque la toma de 5/16 en la bujía y aflojar la bujía. Tire del tapón fuera del pozo una vez que despeja las roscas.
Eliminar cualquier residuo o suciedad del casquillo del cable de la bujía y así. Ligeramente ellos frote con un cepillo de alambre.
Aplicar una capa de compuesto antiagarrotamiento a la rosca de la bujía de encendido e inserte el conector en el pozo. Primero apretar el tapón con la mano y luego utilizar el zócalo para apretar el tapón de 1/4 de vuelta.
Reemplazar el alambre. Gire el alambre de 180 grados en cada dirección hasta que escuche o sienta un clic. Continuar el proceso con los otros hilos en la parte posterior del motor.
Reemplazar las juntas del colector de admisión si es necesario. Coloque el colector de nuevo en el motor y el perno en su lugar. Devolver la cubierta de polvo a su lugar.
Video: Revisión y cambio de bujias Mazda 6 V6 CX9 2009
Mover a la parte delantera del motor y repetir los pasos 4 a 8 para las bujías delanteras.