Cómo cambiar las bujías en un motor Ford Taurus 2003 24V

Cambiar las bujías en un Ford Taurus 2003 es un trabajo un poco exigente, especialmente cuando se trata de las bujías traseras, y es mejor dejar a una persona con cierta aptitud mecánica. La válvula de recirculación de colector de admisión y de gases de escape superior debe ser retirado para obtener acceso a los enchufes traseros. Autolite XP103 Iridiums son el enchufe estándar para este vehículo- si la mayor parte de su conducción se lleva a cabo en la ciudad y el ping se produce a partir de autoencendido, pedir un enchufe de un solo paso más fresco.


Cosas que necesitará

  • Trinquete
  • Sistema de tomacorrientes
  • extensión de 6 pulgadas
  • extensión de 3 pulgadas
  • Junta universal
  • chispa toma de corriente 5/8 pulgadas
  • Juego de llaves
  • 8 tapones Iridium Autolite XP103
  • herramienta tapón de la abertura Spark
  • Destornillador
  • Video: 2003 Ford Taurus Spark Plug and Wire Replacement

    Cambiar una bujía de encendido a la vez y volver a instalar el cable de la bujía. Comience con las bujías línea más cercano al radiador. Tire del cable de la bujía de la bujía con un movimiento de torsión. Retire las bujías de encendido con un zócalo de la bujía 5/8 pulgadas, una extensión de 3 pulgadas y un trinquete.

  • Video: Replacing Spark Plugs on 2000-2007 Ford Taurus 3.0L V6

    Gap las bujías para 0.045 de pulgada con el calibre de alambre. Instalar la bujía, a mano, y apretarlo con un zócalo de la bujía y el trinquete a 15 libras-pie de torque. Instalar el cable de la bujía.

  • Retire el conducto de aire al colector de admisión, utilizando un destornillador para aflojar la pinza. Retire los tres pernos 8 mm en la base de la válvula de recirculación de gases de escape, utilizando un socket. Mover la válvula EGR justo lo suficiente para permitir la extracción del colector de admisión superior.

  • Video: Como hacer un tune up a 2002 ford taurus se

    Quitar los tornillos de 8 mm desde el colector de admisión superior. Levantar el colector de cuidado y moverlo hacia el lado del conductor, lo suficiente como para tener acceso a los enchufes traseros. Suspender el colector con una pieza adecuada de alambre.

  • Retire los cables de las bujías y las bujías en la misma manera que las delanteras, con un cambio: Los enchufes traseros son difíciles de agarrar con los dedos, a fin de utilizar la pieza de manguera de vacío en la punta de la clavija para activar el enchufe y para iniciar el nuevo tapón en la cabeza. Una vez iniciado, el zócalo se puede utilizar para terminar de apretar el tapón.

  • Instalar el colector de admisión por primera asegurándose de que la junta de goma en la parte inferior está en su lugar. Compruebe la línea de vacío por debajo del cuerpo del acelerador a correr hacia la parte trasera del colector - es difícil de ver y faltado a menudo, y que causará problemas si no se instala. Apretar los pernos de admisión a 40 pulgadas-libras de torque.

  • Video: Ford Taurus 3.0L 24v DOHC Intake Manifold Removal

    Instalar la válvula EGR y apriete los tres tornillos a 15 libras-pie de torque. Instalar el conducto de aire y apretar la abrazadera.

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