Cómo instalar un Ford 2003 Escapar del sensor de oxígeno

Permitir que el vehículo se enfríe, si usted condujo recientemente.

Retire los cuatro pernos que sujetan el protector de calor al colector de escape, utilizando una llave de tubo. Tire del protector de calor del compartimiento del motor.

Pulse y mantenga pulsado el botón de desbloqueo en el arnés de cableado del sensor de oxígeno calentado y desenchúfelo de arnés de cableado de la Escape.

Rastrear el cableado del sensor de oxígeno calentado hacia abajo hasta llegar al lugar donde el sensor se conecta al colector.

Retire el sensor de oxígeno desde el colector, utilizando una toma de sensor de trinquete y oxígeno. Si el sensor está capturado en el colector, rociarlo con un producto químico óxido de penetración y permita que se establece para el período de tiempo especificado en las instrucciones del químicos, a continuación, quitar el sensor.

Aplicar una capa fina de un anti-adherente reunión química especificación Ford ESE-M12A4-A, a continuación, con rosca el sensor en el colector. Apretar el sensor de oxígeno calentado a 30 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo del sensor de oxígeno.

Enchufe el mazo de cables del nuevo sensor de oxígeno en el arnés del Escape.

Vuelva a instalar el protector de calor del colector y de la mano a enhebrar sus pernos de retención. Apretar los pernos de escudo térmico a 8 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.

Permitir que el vehículo fresco, si es necesario. Desconectar el mazo de cables del sensor catalizador del mazo de cables del Escape, que es accesible desde debajo del capó, pulsando y manteniendo pulsado el botón de desbloqueo en el arnés del sensor y tirando de ella desde el arnés del Escape.

Levante la parte delantera de la fuga del suelo con un gato de piso y deslice gato está debajo de su bastidor auxiliar. Bajar el SUV en la toma de tribunas.

Rastrear debajo del vehículo y encontrar el convertidor catalítico justo pasado el escape manifold- el monitor catalizador está situado justo pasado el convertidor catalítico, en el tubo de escape.

Quitar e instalar el nuevo monitor catalizador siguiendo los pasos 5 a 7 en la sección titulada “sensor de oxígeno calentado en el 2,0 litros del motor”.

Elevar el SUV de la toma se encuentra con un gato de piso y retirar los soportes del gato. Bajar el caigan al suelo.

Deje que el motor se enfríe, si recientemente impulsada.

Mira en el colector de escape más cercana a la parte trasera del compartimento del motor y encontrar el sensor de oxígeno calentado atornillado en ella.

Rastrear el alambre del sensor hacia arriba hasta llegar a su mazo de cables. Pulse y mantenga pulsado el botón de desbloqueo en el mazo de cables y desconecte el arnés del sensor del arnés del Escape.

Quitar e instalar el nuevo sensor de oxígeno siguiendo los pasos 5 a 7 en la sección titulada “sensor de oxígeno calentado en el 2,0 litros del motor”.

Espere a que el motor y el escape se enfríe antes de comenzar, si es necesario.

Video: FALLA DE SENSOR DE OXIGENO

Levante la parte delantera de la fuga con un gato de piso y deslice gato está debajo de sus largueros del bastidor. Bajar el SUV en los largueros del bastidor.

Rastrear debajo de la escapar y encontrar el convertidor catalítico que sale de la tubería de colector de escape frontal. Mira el lado del colector de escape del convertidor catalítico y encontrar el sensor de oxígeno calentado atornillado en el tubo de escape.

Desenchufar, desmontar e instalar el nuevo sensor de oxígeno calentado banco izquierda siguiendo los pasos 2 y 3 en la sección titulada “sensor de oxígeno calentado en el margen derecho del 3.0 litros del motor.”

Elevar el escape de la toma se encuentra con un gato de piso y retirar los soportes del gato. Bajar la camioneta al suelo.

Permitir el escape se enfríe hasta que el motor se siente frío al tacto, si es necesario.

Mirar debajo del capó, justo detrás de la varilla de nivel de aceite del motor y encontrar el mazo de cables del sensor de oxígeno. Pulse y mantenga pulsado el botón de desbloqueo en el arnés, y desenchúfelo de arnés de la Escape.

Levante la parte delantera de la camioneta con un gato de piso y deslice los soportes del gato debajo del bastidor. Bajar el vehículo en la toma de tribunas.

Rastrear debajo de la fuga y rastrear el colector de escape trasero hacia abajo hasta que llegue el convertidor catalítico. Encontrar el monitor catalizador atornillado en el tubo, justo después del convertidor catalítico.

Quitar e instalar el nuevo monitor catalizador siga los pasos 5 a 7 en la sección titulada “sensor de oxígeno calentado en el 2,0 litros del motor”.

Aparcar el vehículo y permitir que fije hasta que el motor y el escape están fríos al tacto.

Levante la parte delantera de la fuga con un gato de piso y deslice gato está debajo de sus largueros del bastidor. Bajar el SUV en la toma de tribunas.

Pasar por debajo de la camioneta, y luego buscar en el tubo de escape justo después del convertidor catalítico y encontrar el monitor catalizador atornillado en el tubo.

Desenchufe, desmontar e instalar el seguimiento monitor de catalizador de los pasos 2 y 3 en la sección titulada “sensor de oxígeno calentado en el margen derecho del 3.0 litros del motor.”

Video: Cómo Sacar El Sensor De Oxígeno Secundario #2 Downstream

Elevar el vehículo fuera de la toma se encuentra con un gato de piso y retirar los soportes del gato. Bajar el caigan al suelo.