Consejos sobre la Eliminación de sensores de oxígeno
Los sensores de oxígeno tienen dos funciones básicas: sensores de aguas arriba cerca de la metro colector de la cantidad de oxígeno y se quema la mezcla de combustible en los sensores de aguas abajo Escapes- situados cerca del convertidor catalítico supervisar la eficiencia del catalizador. Si hay demasiado combustible o un exceso de oxígeno es leído por el sensor, se transmite la información a través de la señal de radio a la PCM, que a su vez hace que los ajustes en el motor para corregir el problema. Los sensores de oxígeno se desgastan después de un tiempo y necesitan ser reemplazados durante intervalos regulares programa de mantenimiento.
Contenido
- Encontrar el sensor derecho
- Video: como saber si el sensor tps esta fallando
- Acceso
- Herramientas
- Video: vocho 2002 exceso en consumo de combustible
Encontrar el sensor derecho
Video: Como Saber si el Sensor TPS Esta Fallando
La parte más difícil de reemplazar un sensor de oxígeno es la localización de la correcta. Vehículos hoy en día tienen al menos dos, pero algunos pueden tener hasta cuatro sensores. Cuando el sensor no transmite o se detecta un problema notable en la mezcla de combustible, el PCM se activará la luz "check engine" para alertar al propietario del vehículo que hay un problema. Todos los vehículos fabricados después de 1996 tienen plug-in de fuentes PCM universal llamada "DLC" o "conectores de enlace de datos." Un lector de código de exploración herramienta o le permitirá a averiguar el problema o reducirlo enchufándolo en el DLC y luego la lectura del código. Pero lo que si dice algo como "sensor de fallo del circuito 1 Banco 2?" Los bancos y los números de los sensores se utilizan para ayudar a identificar la ubicación de ellos en el sistema de escape. "Sensor 1" indica un sensor hacia delante o aguas arriba hacia los "bancos" manifold- indicar la división en el sistema de escape, tal como un Y-tubo que sale de la del motor o un verdadero sistema de escape doble. Banco 1 es más a menudo situado en el mismo lado del vehículo - la izquierda o derecha; -como el cilindro número uno. Así sensor 1 banco 2 estaría situado aguas arriba, cerca del colector en el lado opuesto de la número uno cilindro.
Acceso
El acceso a algunos de los sensores de hoy en día es un poco difícil. La mayoría de los fabricantes de vehículos colocar los sensores de oxígeno en lugares visibles que se puede acceder fácilmente. Otros pueden hacer que te preguntes lo que estaban pensando cuando diseñaron el sistema de escape. Existen herramientas para ayudar a hacer más fácil para usted y un par de trucos que podría funcionar. Una vez que haya localizado el sensor o sensores correcta, desconecte el sensor del mazo de cables.
Herramientas
Video: VOCHO 2002 EXCESO EN CONSUMO DE COMBUSTIBLE
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