Cómo cambiar el aceite Chaincase primaria en una Harley FLH 2008

lubricante Chaincase primaria baña la cadena primaria, la rueda dentada compensador y componentes del embrague contenidos dentro de la Chaincase primaria en motocicleta FLH 2008 de Harley-Davidson. El lubricante limpia, enfría y lubrica estos componentes para mantener el funcionamiento óptimo. Las sales metálicas resultantes del desgaste normal recogen en un imán situado en el tapón de drenaje Chaincase primaria. Este imán proporciona la única contención escombros en el motor del FLH como el lubricante circula sin filtrar a través de los componentes. El mantenimiento adecuado Chaincase lubricante es esencial para prevenir el desgaste indebido y fallo catastrófico de los componentes Chaincase así como mantener la función de embrague adecuado. lubricante Chaincase primaria debe ser reemplazado después de la primera período de rodaje 1.000 millas y luego cada 10.000 millas a partir de entonces en condiciones de funcionamiento en servicio normal.


Contenido

  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • conjunto de controladores Torx
    • bandeja de recogida
    • Juego de llaves
    • tapón de drenaje Chaincase junta tórica (si es necesario)
    • trapos
    • llave de torsión libra pies
    • juego de tubos
    • 38 oz. de nuevo genuino Fórmula Harley-Davidson + Transmisión y primaria Chaincase Lubricante, número de parte 99851-05 (o equivalente)
    • Nueva cubierta de inspección del embrague junta tórica
    • llave de torsión libra pulgadas
    • Arranque el motor y montar en la bicicleta hasta que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento. Aparcar el vehículo en terreno firme y nivelado. Haga que un ayudante montar la moto y mantenerlo en posición vertical.

    • Aflojar y remover los cinco tornillos torx de la placa de tapa de inspección del embrague con un destornillador Torx. Retire la placa y la junta tórica con la mano. Deseche la junta tórica de la placa de cubierta usada.

    • Colocar un recipiente debajo del tapón de drenaje Chaincase primaria ubicada en la parte trasera de la Chaincase primaria.

    • Retire el tapón de drenaje Chaincase y la junta tórica con una llave. Inspeccionar la junta tórica por daños o desgaste. Cambiar si es necesario. Drenar el lubricante Chaincase de la Chaincase.

    • Eliminar cualquier sal metálica del imán tapón de drenaje con un trapo limpio. Instalar el tapón de drenaje y la junta tórica en el agujero de drenaje. Apretar el tapón de drenaje de 14 a 21 libras-pie de par de torsión con una llave de torsión libra-pie y el zócalo.

    • Añadir 38 Oz. de nuevo lubricante Chaincase a la Chaincase a través del agujero de la cubierta de inspección del embrague. Retire todo el lubricante viejo de la ranura del anillo de sellado en la tapa de inspección del embrague con un trapo limpio.

    • Coloque la junta tórica nueva placa de tapa de inspección en su ranura en la tapa de inspección. Asegúrese de que las protuberancias del anillo o en contacto con las paredes de ranura anular. Coloque la placa de tapa de inspección en posición sobre el orificio de inspección luego instalar los cinco tornillos de sujeción.

    • Ajuste los tornillos para 84 a 108 libras-pulgadas de par de torsión con una llave de torsión libra pulgadas y conductor Torx. Apriete los tornillos en un patrón específico empezando con el tornillo en la posición de las 12 en punto. Apretar el tornillo de 12:00, el tornillo de 7:00, el tornillo de dos, el tornillo de diez y, por último, el tornillo de 5:00.

    • Limpiar cualquier lubricante derramado con un trapo limpio.

    Consejos advertencias

    • Inspeccionar los componentes Chaincase si hay una cantidad excesiva de desechos recogidos en el imán en el Paso 5. Suciedad excesiva puede indicar un desgaste indebido de los componentes internos y puede conducir a una situación de riesgo debido a un fallo de los componentes.
    • Desechar el aceite usado en una instalación para residuos peligrosos aprobada.
    • Tenga cuidado al retirar la cubierta de la placa de inspección del embrague. No permita que los desechos para entrar en el Chaincase primaria.
    • No llene excesivamente el Chaincase primaria como la participación en bruto / inadecuada de embrague, la separación y el arrastre del embrague resultará.
    • Sólo use lubricante aprobado como Chaincase los paquetes de aditivos en otros lubricantes pueden causar el deslizamiento del embrague.
    • Asegúrese de que no hay contactos de lubricantes los neumáticos, ruedas o componentes de freno o pérdida de tracción y la potencia de frenado se producirá y podría conducir a lesiones graves o la muerte.
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