Especificaciones de rotación Polaris XLT
Los vehículos para la nieve de rotación Polaris XLT se motos de nieve de alta gama producidos hasta 1999. Estos vehículos para la nieve también se conocen como el modelo Touring Indy XLT y que incluyen varias características diseñadas para proporcionar una mayor comodidad durante la conducción. Las funciones estándar del Indy XLT incluyen un respaldo, así como calentadores de mano y el pulgar. Los modelos posteriores de la edición Touring XLT utilizan gran parte del mismo equipo que los modelos de años anteriores.
Contenido
- Motor
- Manejar
- Sistema de suspensión
- Video: entendiendo los conceptos de la alineación de ruedas
- Video: el sensor de temperatura en el focus 2000 por juan manuel hnz,,
- Pista
- Mediciones
Motor
El XLT Touring moto de nieve 1998 utiliza un motor de tres cilindros con un desplazamiento 597 centímetros cúbicos. Este motor tiene un diámetro de 65 milímetros y una carrera de 60 mm y utiliza un sistema de refrigeración por líquido. Se utiliza un sistema de arranque eléctrico con un sistema de encendido de tipo CDI. El XLT 1998 utiliza tipo RFI modelo Champion RN3C bujías de encendido con una diferencia de 0,028 pulgadas.
Manejar
sistema de accionamiento de la XLT utiliza un embrague de tipo de unidad P-85 con una distancia de centro de 12 pulgadas y un 5/8 pulgadas de desplazamiento de embrague que utiliza pesos de embrague 10 MB Bushed. El embrague de accionamiento tiene un diámetro de 7,85 y usa una corona dentada de serie con una araña de embrague fundido. El Chaincase XLT tiene una cadena de accionamiento 66P-3/4 de longitud y un piñón eje de accionamiento 66P 9T-4. El Chaincase también tiene una proporción de 20: rueda dentada 40/3/4 y una transmisión inversa estándar.
Sistema de suspensión
Video: Entendiendo los conceptos de la alineación de ruedas
Video: el sensor de temperatura en el focus 2000 por juan manuel hnz,,
El XLT utiliza un tipo de suspensión delantera X-12 con una distancia de recorrido de 10 pulgadas. Se utiliza barras de radio ajustables e hilo AFX tipo ajustable choques con una barra de 5/8 de torsión. El sistema de suspensión trasera utiliza un XTRA suspensión 12 de tipo con una distancia de recorrido de 12,8 pulgadas. muelles de la XLT utilizan un brazo de bobina / variable de frente de par y un brazo de torsión trasera de torsión / bobina con un diámetro del muelle de 0,437 a 77 grados.
Pista
La moto de nieve XLT Touring utiliza una pista 133,5 pulgadas con una construcción de poliéster-c y un patrón de pista de estilo rayo. La pista tiene un paso de 2,52 pulgadas y una anchura de 15 pulgadas. La pista tiene una altura orejeta de 0,82 pulgadas.
Mediciones
El XLT 1998 utiliza esquís con una longitud de 40 pulgadas y la anchura de 5,5 pulgadas. Tiene una distancia centro de esquí de 42,5 pulgadas, una anchura total de 48 pulgadas y una longitud de 115 pulgadas, incluyendo los esquís. Descargado por completo la XLT tiene un peso de 599 libras. Su capacidad de fluido incluye tres cuartos de refrigerante, 10,7 galones de combustible y 11 onzas de aceite para el Chaincase.