Cómo cambiar los tres compartimentos petróleo en la Harley Davidson Twin Cam motocicleta

Calentar su motocicleta Harley-Davidson para que sus fluidos a temperatura de funcionamiento. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante al menos 3 minutos, luego girar a la motocicleta. Dejar que el aceite se asiente durante otros 5 minutos.

Desatornillar el tapón de drenaje de aceite del motor con un zócalo de 5/8 pulgadas y una llave de tubo. En los modelos Softail el tapón de drenaje de aceite del motor está bajo el lado derecho del marco de la motocicleta, cerca de la rueda trasera. los modelos Touring y Dyna tienen sus tapones de drenaje de aceite debajo de la caja de transmisión. Vaciar el aceite del motor en un cárter de aceite. Reemplazar la junta tórica del tapón de drenaje, a continuación, el tornillo en su lugar después de que el aceite se haya drenado. Apretar el tapón de drenaje de 18 libras-pie con una llave dinamométrica.

Desatornillar el filtro de aceite de la parte delantera del motor, utilizando una llave de filtro de aceite. Escurrir el aceite atrapado dentro de la carcasa del filtro en el cárter de aceite. Llenar un nuevo filtro de aceite con aceite 20W50 motocicleta, a continuación, atornille en el motor a mano hasta que el empaque del filtro está en contacto con la carcasa del filtro. Apriete el filtro de aceite 3/4 de vuelta adicional con la mano.

Desatornillar el tapón de drenaje de la caja de transmisión, utilizando una toma de 5/8 pulgadas. En Softails, el tapón de drenaje se encuentran entre los modelos Dyna y Touring shocks traseros tienen tapones de drenaje debajo del lado izquierdo del cárter de aceite del motor. Reemplazar la junta tórica del tapón de drenaje, a continuación, el tornillo en su lugar después de que el aceite se haya drenado. Apretar el tapón de drenaje de 18 libras-pie con una llave dinamométrica.

Desatornillar el tapón de llenado desde el lado izquierdo de la transmisión, utilizando una llave Allen 3/8 pulgadas. Llene la transmisión con 24 Oz. de líquido de la transmisión Harley-Davidson, usando un embudo. Atornillar el tapón de llenado en la transmisión con una llave Allen 3/8 pulgadas. Apretar el tapón de llenado a 50 pulgadas-libras con una llave dinamométrica.

Tire el tapón de llenado del depósito de aceite. Llenar el depósito de aceite con 3 1/2 qt. de aceite de la motocicleta 20W50, usando un embudo. Limpiar todo el aceite derramado con un trapo, a continuación, volver a insertar el tapón de llenado en el depósito de aceite.

Desatornillar el tapón de drenaje de la carcasa primaria, situado debajo de la tapa de inspección embrague redonda en el lado izquierdo del motor, utilizando un controlador de T40 Torx. Drenar el líquido de la primaria en su cárter de aceite. Reemplazar la junta tórica del tapón de drenaje, a continuación, atornillar el tapón de drenaje en la carcasa primaria con un conductor T40 Torx. Apretar el tapón de drenaje a 6 libras-pie con una llave dinamométrica.

Desenroscar los cinco tornillos de la tapa de inspección del embrague de la vivienda principal con un conductor Torx T27. Tire de la tapa y su junta lejos de la vivienda principal. Llene la vivienda principal con 32 oz. de fluido primario Harley-Davidson. Vuelva a instalar la tapa de inspección del embrague y su junta en la vivienda principal, utilizando un controlador T27 Torx.