Cómo instalar un estator en una cola de Harley Davidson suave

Desmontar el soporte delantero izquierdo tabla del suelo o reposapiés, el reposapiés del pasajero a la izquierda y el soporte lateral, utilizando una llave de tubo. Retire la cubierta exterior Chaincase primaria, utilizando una llave Allen.

Inserte una herramienta de bloqueo de accionamiento primario entre la parte superior de la cadena principal y el compensador, situado en el eje de salida del motor en la Chaincase primaria. Aflojar la tuerca de compensador, utilizando una toma de corriente y un interruptor de barras. Desenroscar la tuerca con la mano y quitar el compensador. Retire la herramienta de bloqueo unidad principal.

Retire el tensor de cadena primaria, utilizando una llave de tubo. Tirar de la rueda dentada compensador y la cuña del eje de salida del motor. Retire el volante estator del eje de salida del motor, utilizando una herramienta de eliminación del volante estator.

Aflojar los cuatro pernos de anillo de acero interior del estator, utilizando una toma de Torx y una llave de tubo. Retire la placa de sujeción de cables, que se encuentra detrás del lado izquierdo del estator, con un destornillador Phillips. Desconectar el conector del estator del mazo de cables, que se encuentra entre la parte delantera del motor y la carcasa Chaincase primario, a continuación, empuje el conector a través del ojal de caucho de la Chaincase primaria. Tire del estator del eje de salida del motor y de la Chaincase primaria.

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Desmontar el regulador de tensión de la parte delantera del motor, utilizando una llave de tubo. Tire del terminal de cable de tierra en el poste de montaje roscado en el lado derecho del regulador de tensión. Desconecte el regulador de tensión del arnés de cableado de la moto, a continuación, tire del regulador de voltaje de distancia.

Montar un nuevo regulador de tensión en el motor, a continuación, colocar el terminal cable de tierra sobre el poste de montaje derecha. Atornillar las tuercas de montaje en su lugar y apriete a 100 pulgadas-libras. Conecte el regulador de voltaje en el mazo de cables.

Escudo conector eléctrico del nuevo estator con Harley-Davidson fluido Chaincase primario, a continuación, empuje el conector a través de la arandela de goma en la parte delantera del motor. Enchufe el conector en el mazo de cables. Montar el estator en el eje de salida del motor. Coat cuatro nuevos de montaje del estator pernos con fuerza media compuesto de roscas, a continuación, el tornillo los pernos en su lugar con un destornillador Torx. Apretar los pernos a 40 pulgadas-libras. Vuelva a instalar la placa de sujeción de cables.

Deslizar el volante de inercia del estator sobre el eje de salida del motor, seguido por la cuña compensador de rueda dentada. Coloque la rueda dentada compensador en la cadena principal, a continuación, deslizar la rueda dentada, seguido por el compensador, en su lugar sobre el volante de inercia del estator. Atornillar la tuerca compensador en su lugar con la mano, luego apriete la tuerca a 150 pies-libras.

Vuelva a instalar el tensor de cadena primaria y apretar la tuerca del tensor a 25 libras-pie. Vuelva a instalar la cubierta Chaincase primaria y la junta. Sin apretar atornillar los tornillos de la tapa en su lugar. Apretar los tornillos a 120 pulgadas-libras, alternando entre los pernos en un patrón entrecruzado.

Retire la tapa derby de la cubierta Chaincase primaria, utilizando un destornillador Torx. Llene el Chaincase primaria con un litro de Harley-Davidson fluido Chaincase primaria. Vuelva a instalar la cubierta derby y sin apretar atornillar los tornillos de la tapa Derby en su lugar. Apretar los pernos a 6 libras-pie, alternando entre los pernos en un patrón entrecruzado.

Vuelva a instalar los reposapiés del pasajero delantero y la o las tablas del suelo, así como el soporte lateral. Apriete los pernos de descanso del pie y de pie lado a 42 libras-pie.

Vuelva a conectar el cable de la batería al terminal negativo de la batería. Vuelva a instalar el asiento, luego baje la motocicleta en su soporte lateral.